公交人下班后轮流在站台当起志愿者。晨报记者 王巍/摄 日均运送乘客1451万人次创纪录 APEC会议期间,本市实行单双号限行,不少市民转坐公交车,为确保大家在会议期间正常出行,公交集团日均增配400部机动车,增发4900余车次。比限行前日均客运量增加了144万人次。10万公交人放弃休息,甚至下班后还会轮流在站台当起公交志愿者,或者主动留岗帮忙打扫公交车内卫生。 司机下班后又成志愿者 昨日上午,北京晨报记者在四惠公交枢纽站1路站台看到,多名身穿蓝色马甲的公交志愿者在站台为乘客引路、疏导乘客上车。据现场一名志愿者介绍,这些志愿者都是1路车队的司乘人员,会议期间,他们每天下班后都会留下来在站台做几个小时的志愿服务,回家短暂休息后,再重新回到工作岗位。 拥有13年驾龄的常洪霞是1路公交车一名女公交驾驶员,她介绍称,目前1路是东西途经长安街最长的公交线,从老山到四惠全长27.1公里。“1路车的头班车5点发车,我们司乘人员一般4点20分到岗,很多司机凌晨3点多就出家门。” 市民候车乘车时间全减 常洪霞称,从她5点握上方向盘开始,她就要在老山和四惠间往返3圈。让常洪霞欣慰的是,虽然线路长,但由于会议期间路上车流量少了,车辆基本都能68分钟准点到达。 “路况好了,公交几乎都能准点进站。尤其近几天,开一圈下来,很少有社会车辆占用公交车道。”另外一名41路的公交驾驶员孟大鹏说,41路途经医院、社区较多,会议期间,公交增运力、路况又好,乘客等、乘车时间都比平日有所减少,对于会议期间乘公交出行,市民反馈回来的信息多数是认可的。“每当听到乘客的赞扬,说实话,心里挺幸福的。” “这几天虽然坐公交车的人多,但感觉车比以前多了,路况也不怎么堵车。路上省了不少时间。”乘客王女士表示。 公交日增发车4900次 据统计,单双号限行期间,公交集团日增发4900余车次,日均运送乘客达到1451万人次,比限行前日均客运量增加了144万人次,增长了11%;日均车次和人次都创下了今年的新高,特别是11月6日达到17.79万车次,客运量达到了1463万人次,都达到了今年的客流最高峰。 由于车流量减少,准点率提高了18%,运行速度基本能从平日的18公里/小时增快到22公里/小时,由于增加了运力,公交满载率也有所下降,市民乘车更为舒适。 晨报记者 曹晶瑞 |
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