威海15名船员失联8个月 打通电话对方不是船员

载有15名船员，属于威海荣成远洋公司的鲁荣渔2860号渔船，从3月2日起即失联，而按照原计划，该船一个月就要返航。有关部门与船员家属均称，船上卫星电话能拨通，但接电话者并非该渔船船员，并否认是该渔船。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

渔船今年刚改装，出海四天即失联

鲁荣渔2860号渔船属于威海荣成远洋公司，于2月26日出海，目的地是香港澳门附近海域。15名船员主要来自威海、潍坊、广西和海南，大都有航海经验。

“3月2日凌晨两点半，老公给我发来短信，说从3月1日开始，船在浙江的石浦附近待了一天，当时船上的冷冻设备坏了。”一名船员的妻子李梅(化名)告诉记者，短信里说船没有靠港。

李梅称，丈夫所在的船只是今年才改装的。“以前是拖网的冷冻船，都是两只船作伴的，今年船刚刚改成了灯光的，一只船单独作业。”

“一般他一个月打一两次电话报个平安，不管是给我爸妈还是我嫂子，让我们知道他在哪儿。但3月2号之后，再也没有联系了。”25日下午4点，记者电话联系到船长孙呈王的妹妹孙晓丽时，她在电话里啜泣道。

“我们15个人的家属见面的时候，其他家属也说最后联系在3月2日，现在还保留着通话记录。”孙晓丽说。

自从联系不到家人后，船员的家属一直通过各种途径试图与船只取得联系。“后来我一直托人打听，通过海上别人的船用对讲机呼过号，人家都跟我说能联系上。”船长的妻子付女士说，虽然没有跟自己的丈夫进行过直接对话，一直到6月底她都坚信丈夫会很快回来。

“船上GPS被扔到码头上了”

“6月底的时候，广西船员的家属报了案，警察来找我做笔录，我心里才真慌了。”付女士称。

付女士随后多次试图通过卫星电话联系丈夫。“8月22日打通过一次，那次是个有南方口音的人接的，我说要找老公，他们没给我找。9月9日也打通了，接电话的是我们威海石岛这边的口音，跟我说我丈夫没事，现在还在海上呢。我这儿都有录音。10月1日也拨通了，但是对方拿起电话停了有四五秒钟，没有说话，然后挂了。”付女士说，她和船只所在公司的工作人员总共拨通了六次电话，接电话的都是南方口音和石岛本地这两种口音。

除了卫星电话，一般出海船只上都会安装卫星定位系统。“我们也去问过公司老板，老板说GPS拆下来扔码头上了。”孙晓丽说，9月份她曾和父亲一起去找过公司的负责人。“当时头脑挺混乱的，只想找到人，也没有问到底为什么没有安装GPS。”

威海市海洋与渔业局相关负责人接受记者采访时表示，确实有渔船失联一事。这位负责人透露，现在可以打通失联渔船上的卫星电话，但接电话的人否认船是鲁荣渔2860号，也否认自己是失联的那伙渔民。

渔业与公安等部门正在调查

出事之后，船员家属多次寻找荣成远洋公司老板钱某钦讨要说法。“哥哥之前告诉我渔船属于威海新泰水产食品有限公司，后来老板钱某荣把船转给他弟弟钱某钦。”孙晓丽说，自己曾多次拨打两人电话，均处于关机状态。

“9月底，钱某荣的一条船沉了，听说他已经接受调查，今天钱某钦也已经接受调查。”25日晚9点左右，一位船员妻子打来电话说。

威海市海洋与渔业局相关负责人说，目前渔业、公安、海警等部门正在联手调查渔船失联一事。

孙晓丽说，若是沉船，船只会发出求救信号。现在没有接到求救信号，沉船的可能性较小。至于船只失联原因，孙晓丽不想做过多猜测。“我们不想猜测船上发生了什么，只想尽快把人找到。”

相关链接

同公司邻号渔船9月底日本海域沉没

今年9月30日下午，中国海上搜救中心接到了农业部渔业局的通报，30日7点多，鲁荣渔2859号渔船在日本海域停泊避风的时候，因为风浪比较大，锚链断裂，导致渔船沉没，当时船上一共有14个人，5人被附近的渔船救起，9人失踪。

记者获悉，鲁荣渔2859和鲁荣渔2860曾经共同属于钱某荣所拥有的公司。（本报见习记者 王建伟本报记者 刘洁）