直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置:东南网 > 国内> 社会 > 正文

甘肃首条高铁试跑检测 预计实现“5小时进青出甘入疆”

2014-09-11 19:56:31 冯志军 来源:中国新闻网  责任编辑:林锦   我来说两句
分享到:

中新社兰州9月11日电 (记者 冯志军)中国首条高原高铁兰新客专(甘肃段)11日开始试跑检测,预计今年底开通运营后将实现“5小时进青出甘入疆”。

“和谐号”动车当日由新落成的甘肃酒泉南站试跑位于甘新交界的石板墩南站。兰新客专(新疆段)此前已完成试跑检测,根据进度安排,兰新客专(甘肃段)联调联试从石板墩南站开始逐段向东依次进行。

全长1776公里的兰新客专自2009年11月开工建设,贯穿甘肃、青海、新疆,是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路。兰新客专(甘肃段)的设计运行时速为每小时250千米,这使从兰州出甘到达西宁、乌鲁木齐的列车运行时间将近缩短一半,分别大约为1个半小时和9个小时。“早上牛肉面,晚上羊肉串”,中国网民将串起甘青新三省区的这条高铁称为“舌尖上的幸福线”。

兰州铁路局副总工程师兼总工作室主任徐实11日接受记者采访时表示,联调联试是高铁正式运行前动态验收的两个主要内容之一,就是指列车在运行状态下对各个专业的一些技术指标和参数进行测试,按照规定一般需3至6个月,“目前测试情况平稳有序”。

中国西北煤炭、有色金属、石化和大量农副产品对铁路运输的依存度较高。但兰新铁路既有线,目前是客货混跑的线路,在客货运输旺季,客货运量基本饱和。兰新高铁的开通将使客货运输分离,兰新铁路既有线将作为货物运输专用线。

有专家分析预测,兰新客专开通运营后,随着游客的经济成本、时间成本降低,甘肃的旅游收入在未来的几年内将成倍增长,逐渐发展成为甘肃省的支柱产业。(完)

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
心情版
相关评论
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
  • 新闻图片
更多>>娱 乐
  • 点击排行
  • 三天
  • 一周
  • 一月
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327