进入9月之后一直繁忙不堪的城市道路,今天获得了喘息之机。上午10点,全市路网拥堵指数为代表基本畅通的3.7。交通压力和去年一样,被京藏、京承、京开等高速公路吸引了过去。 早晨7点,驶入京藏高速路昌平至居庸关路段的司机们肯定会想到“莫道君行早,更有早行人”的诗句。此时,这里已经排出了堵车长龙。半个小时之前,京承高速主收费站前已经开始了短距离的拥堵。而7点前后,受到京城入口的影响,五环路东向西方向来广营桥东也开始堵车。而此时,全市路网的拥堵指数只有1.2。 此后一个小时,市区路网的拥堵指数缓慢上升,京藏高速的拥堵却愈演愈烈。路况图上显示,从六环路一直到居庸关,车辆行驶相当缓慢。此时,京开也加入到了堵车的行列中。 上午9点半,来自首发集团信息中心的数据显示:京藏出京北沙滩至清河桥车多,清河主站支入口管制,出京小汤山至南口约15公里、水关、市界车多;东六环内环六元桥发生事故,后方车多;东六环外环土桥至常屯约7公里车多;京开出京双源桥至黄垡桥约15公里车多;京承高速出京望和桥至吉祥寺桥车多;京港澳出京琉璃河南车多;京哈出京k24处海子洼桥事故,后方车多。 10点之后,城区的交通压力也开始快速上升。10时许,四环至五环路之间已经出现了中度拥堵状态。二环三环上的常规拥堵路段交通压力逐渐增加。(记者安然 孟环) 今天火车最“挤” 加临客34列 今天是整个中秋运输期间最高峰,记者从北京铁路局获悉,当日北京地区预计发送旅客45.5万人。 中秋期间,北京西站预计发送旅客总量为64.5万人,日均16.1万人。预计今天为运输高峰日,北京西站将发送旅客19.3万;北京站预计发送人数11.5万;北京南站当日上车旅客人数也将超过14.5万人,比暑运最高峰还要多6.6%。整个中秋假期,北京南站预计发送旅客48万人,日均上车12万人,同比增长20%,为各站增幅最大。 为应对中秋出行最高峰,今天北京地区共加开武汉、郑州东、大连等方向临客34列。其中,北京西站加开列车7列,北京站加开列车12列、北京南站加开列车15列。北京西站京广高铁将实行高峰运行图,21个学生票售票窗口全开。北京南站京沪高铁将开行79对动车组列车,并据客流情况加开青岛、济南、德州方向的4趟临客动车组。京津城际也在开行周末运行图的基础上,增开唐山、哈尔滨方向的多趟临客。京津城际快速进站厅和京沪高铁的快速进站区将适时“加班”,客流高峰期将延长开启时间至19时30分。 从昨天开始,新兵运输工作已经开启。北京南站为新兵们开辟了专用候车区,并设置专口售票,为新兵进站开通了“绿色通道”。 铁路部门提示,中秋集中出行旅客较多,乘车最好提早1至2小时到达车站,避免误车。(记者孙文文 通讯员郝树鹏) |
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