京津冀及山西、山东、内蒙古等周边地区将建立统一系统,数据共享,以监管各地机动车排放污染。 京津冀及周边地区区域机动车排放污染控制培训交流会上午举行。记者从会上了解到,机动车污染治理已经成为京津冀区域大气污染防治的重点。以北京为例,全市拥有机动车558万辆,是全国机动车最多的城市,此外还有日均20万辆次的进京和过境车辆。研究表明,北京机动车排放PM2.5占本地排放源的31.1%,天津和河北石家庄两地PM2.5来源中机动车也已分别占本地排放源的20%和15%。 目前北京和周边省份已经开展了机动车排放管理工作,但仍存在新车和油品排放标准尚未同步、环保标志发放工作不统一、机动车排放道路监管执法力度不一致等问题。 市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示,目前,北京、天津、河北三省市正筹备搭建京津冀机动车排放污染防治监管系统,以共同加大机动车污染防治力度,提高区域机动车污染监管水平。该系统首先将京津冀机动车排放监管信息联网,实现统一指挥调度,锁定重点车型,开展联合执法,并系统评估机动车减排效果。“我们希望这个监管系统能够类似于交管部门的系统,车辆排放超标的处罚信息能够异地共享。”李昆生说。 这一平台系统今后还会将山西、山东、内蒙古等地区的数据信息纳入,实现全部联网。此外,京津冀及周边地区大气污染防治专家委员会也于今天上午宣告成立。(记者 张航) |
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