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自驾团挑战西藏无人去:每天开14小时 GPS不管用

2014-08-27 12:07:29 王亚欣 来源:长江日报  责任编辑:林锦   我来说两句
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一路苍凉孤寂却风光旖旎壮阔,一路在平均海拔5000多米的高原上驰骋,一路在成群的藏羚羊中穿行……昨日,历时一个多月,我省首个成功挑战大北线无人区自驾团安全返汉,团员们感叹,“挑战无人区,越苦越乐。”

每次清行李得喘3分钟

从四川进入西藏的线路中,自驾游客通常选择318国道,另一条北线被称为“生命的禁区”,即藏北无人区。此前国内只有成都曾经组团走过这条线路。7月22日,我省12人的自驾团队由成都出发,驶向阿里大北线无人区。团员介绍,“全城平均海拔为5000多米,在冈仁波齐转山时,海拔达到6000米,团员们面临的第一个问题就是高原反应。”

高原反应最常见的症状是头痛、胸闷、喘不上气。车队中年纪最小的14岁女孩叶心怡说,到了高原一定要慢下来,慢慢走、慢慢说话、不能疯闹,以致我们每次看到美景时,都要按捺心情,学习像淑女一样行走。可慢下来也不完全有用,清一次行李就得喘3分钟。在改则时,一位团员因为头痛剧烈,一度想放弃从日喀则返程,在团队共同帮助和劝说下坚持下来了。

每天开车14小时偶尔看风景

“在大北线,随你向左走还是向右走,有时候全凭感觉。”团员称,这听起来像句笑话,其实是因为路况极差,根本就没有我们通常意义上的公路,只是一些车辙印,这些车辙印组合起来是一条120米宽的大马路,没有红绿灯,没有限速标记,伴随的是迷路和陷车的危险。

过改则后路基就开始模糊时有时无,到洞措后路基完全消失,只剩草原上混乱的车辙,GPS已经完全不管用了,行车原则上是顺着大车辙最清晰的路走,还需要看太阳和北斗星的位置来辨别方位,如同回到了大航海时代。

“因为路况不佳,每天路上开车的时间达到14-15小时,吃饭也没法按时,早上7点吃过早饭后,往往要等到夜里11点才能吃上一天中的第二餐。”团员叶心怡称,只有路过美景时,大家才会停下来歇一歇,匆匆照相留念后又继续赶路。

藏羚羊成群结队在身边穿行

路途中野生动物的数量远远超过了人。叶心怡称,因为正值初二升初三的暑假,同学们都在补课,而她的这一路几乎是与藏羚羊相伴的。这些“高原精灵”见到人还有些惊恐,它们远远的奔跑,就是西藏蓝天白云下一幅最美的油画。

“印象最深的是在美到令人窒息的湖泊中穿行,拉昴错‘鬼湖’公元1世纪时,就被称为东西文化交流的麝香之路,圣湖玛旁雍错被称为不可战胜的碧玉湖,在蓝天映衬下像大海一样浩瀚和纯净,这些线路只有体验了最艰苦的行程后才能到达的。”叶心怡说。

(记者 王亚欣  实习生 彭毓颖 程桢琳)

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