人民日报刊文回应“奥巴马指责中国搭30年便车”

如果美国人想在伊拉克问题上同中国进行比较，那恐怕只能使自己更尴尬

日前，美国总统奥巴马对媒体谈及伊拉克局势，在自夸美国对伊拉克地面目标空袭所展现“独一无二”作用之余，却莫名其妙指责中国在国际事务中“搭便车30年”。显然，在伊拉克问题上一错再错的美国，面对伊拉克极端主义威胁剧增的形势，愈加逻辑错乱了。不过，是非自有公论，“搭便车论”转移不了国际社会的视线。

美国当初挥舞单边主义大棒，悍然发动颠覆伊拉克政权的战争，伊拉克随之深陷乱局11年，这个因果关系是确凿无疑的。就连美国外交关系委员会主席理查德·哈斯也坦承，2003年的伊拉克战争加剧了该地区最重要国家之一的教派冲突，结果导致该地区许多其他分裂社会的冲突也纷纷抬头。

如果美国人想在伊拉克问题上同中国进行比较，那恐怕只能使自己更尴尬。美国明摆着就是“侵入者”“抛弃者”，而中国始终扮演着“合作者”“建设者”的和平角色。

中国作为一个负责任大国，在伊拉克问题上一贯坚守着道义。战争爆发前，中国对美国单边主义战争计划明确表示反对。面对战争留下的烂摊子，中国又积极参与到伊拉克的重建进程，实实在在地造福伊拉克人民。2003年，中国向位于约旦境内的伊拉克难民提供了大量援助，并在当年10月举行的“伊拉克重建捐助国会议”上宣布向伊提供2500万美元人道主义援助。2007年，中国又在“伊拉克国际契约”大会上宣布向伊拉克提供5000万元人民币无偿援助。

饱受战乱折磨的伊拉克经济需要恢复元气，战后重建需要外部的宝贵支持。在西方企业因当地局势动荡而纷纷撤出之际，中国企业不惧重重困难走进伊拉克。中国企业甚至从油井灭火做起，积极帮助伊拉克建立从上游至中下游的完整石油工业体系和产业链，提升伊石油产业水平。中国企业为伊拉克提供覆盖全国的通信服务，大大提高了伊拉克通信基础设施水平。2014年上半年，中国的动车组交付伊方，中国轿车组装生产线在伊拉克下线。