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记者探访各地公交安全措施 一车一安全员难落实

2014-07-19 06:51:52  来源:中国广播网  责任编辑:陈玮   我来说两句
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第二、严密各类危爆物品购销渠道治安管理。

第三建议每列地铁列车、每辆公交车配安全员。

第四、群众"红袖标"协助民警执勤。

每列地铁列车、每辆公交车上配备安全员,并配备必要的防护、防暴设施和器材。各地是否已经开始落实了?具体执行中有没有难处?这是记者的调查重点。公共交通包括很多不同的形式,公安部的新规也提到了地铁,但结合最近发生的多起公交突发事件,这次调查的目光还是聚焦在公交车上。第一站,南京,在那里,公交车上已经安排了专人来盯防行迹可疑之人:

南京将在7月底前,为全市所有公交车配齐车载监控设备,实现车内动态即时监控。同时,在3199个站台安排志愿者服务,每辆车上都将有专人盯防“行迹可疑之人”。跟车人员会通过一看二问三闻四查,对可疑人员基本做到有包必查,有疑必问,违禁拒载,有案必报。南京市公交治安分局教导员金福祥说:他们将监督保障这一政策的实施。

金福祥:我们还要派人去看,到底有没有落实。上了车,上面有没有这种安全员,重点站台有没有志愿者,还要跟有关部门反映。

除了安排专人全天跟车,盯防行迹可疑之人外,即日起,南京警方还在公交车、公交站台等场所武装巡逻。此次公交场站和公交车巡逻主要由南京市公安局治安巡逻管理警察支队的民警负责,佩戴手枪。遇到特殊情况时,携带其他枪支的民警,也将上车巡查。南京市公交治安分局教导员金福祥:

金福祥:民警全部放弃休息,每天在高峰时段,专车对公交车进行安全检查,检查驾驶员反恐设备的知识,有没有灭火器。同时,对上车的乘客,进行跟车。在一些重点的站台,也安排了警力抽检,有的需要开包的就开包检查。

民警配枪巡逻包括开包检查,这样的相关过程当中大家肯定需要配合,在调查当中也发现很多上岗的安全员来自公交后勤人员或者是志愿者,而对于他们的工作乘客们是否在配合上做的心甘情愿呢?

巡逻人员:现在进行安全检查,麻烦看一下,我们没有易燃易爆物品吧?

乘客:没有没有。

巡逻人员:好的,谢谢你的配合。

最近几天,在青岛市香港中路、宁夏路、中山路等公交站点,一些戴有“安全督查”黄色袖标的公交后勤人员会对上车乘客的行李进行开包检查。早上7点半,在宁夏路的一处公交车站,青岛公交电车分公司26路队副队长蓝立洋正在进行这项工作。

蓝立洋:我们主要查可疑的人还有物品,严禁易燃易爆物品上车。

记者:你们怎么发现它是个可疑的物品呢?

蓝立洋:这就需要我们去识别去观察,一问、二闻、三看。

同时,还有一些车队安全员随车对乘客行李进行安全检查。在316路公交车上,公交巴士分公司汽车六队安全员张洁清站在车门口,对上车乘客随机进行开包检查。

张洁清:我是公交车队的安检员,这是什么?

乘客:衣服。

张洁清:没有危险物品吧?

乘客:没有、没有。

张洁清:可以打开看看吗?

乘客:你打开看吧。

张洁清:麻烦你自己打开吧。

在现场,记者发现,一些乘客对这种形式的安全检查工作,并不配合。

安全员:配合的不多。

26路车驾驶员胡春玉:

胡春玉:咱现在没有这个权利说你打开包我看看,乘客肯定不愿意了。咱进站后,一分钟就可以出站,碰到这种情况的话,肯定一分钟出不了站,乘客肯定有反感的,尤其是早高峰的时候,大家伙都急着上班。

不仅配合上有可能打折扣,在调查中也不止一次听到:对于一车一位安全员政策的落实,可能都不是一件容易的事儿。

铜陵市公交6路线驾驶员鲍晶晶驾驶公交车有5年多时间,一直保持着安全零事故。在他看来,公交车相对于其他交通工具来说更加便捷、安全。然而近期国内接连发生的公交车纵火案件,让他的神经开始绷紧。鲍晶晶:

鲍晶晶:我们心里肯定有点压力啰,所以每天出车之前心里都时刻警惕着这些事情。乘客上车之前我们多注意一点,注意乘客是否有可疑的动作,我们都要提防一下,这个比以前肯定是要多加一点、多注意一点。

现在,每天出车之前,鲍晶晶都会把车上的安全锤、灭火器等安全设备认真检查一遍。行车时,留心观察乘客携带的可疑物品。但鲍晶晶表示:

鲍晶晶:主要精力还是安全行车这方面,但是你不能每个乘客只要拎个手提包都要检查一遍,是不是?只能讲提示一下,禁止携带易燃物品上车。毕竟这么多乘客都在车上,不能整天盯着车辆上下人的时候拎手提包什么东西。

鲍晶晶所说的正是铜陵市广大公交车驾驶员现实工作状态。目前,铜陵市在营运的公交班线有28条、车辆500多台,每天的客流在20万人次左右,安全防范工作压力不小。铜陵市公交总公司安全科科长胡玉兵:

胡玉兵:大批量地配备安全员,第一、短时间内很难招募到那么多的人员;第二,配备了这么多人员需要大量的财力支持,作为企业来讲很难有财力支持这部分的运作;第三个,安全员上车能有多大效果,安全员的培训由谁来支持,安全员的素质由谁来把控,这是目前我们存在的比较大的难题。

关于公交车改造添置防空防爆设备等技术的防范方面,各地又有哪些新的动向呢?

长春市民在乘坐公交车时常会遇到佩戴臂章的安全员,他们会用一架特殊仪器,对乘客携带的物品进行检查。长春公交集团北达公司安全经理周守东介绍,这是他们针对近期国内两起人为纵火案启用的可燃气体检测仪:

周守东:有异味儿有可燃物气体就能发出报警,一条线路一个,还有流动的,从早七点一直到晚上都有安全员随时上车巡视检查,一旦发现,如果车辆在停止状态,司乘人员有权禁止他上车,如果在车上的乘客,我们有权收缴他的危险品。

周守东说,以往这种可燃气体检测仪只是用来检测车厢内发动机是否存在天然气泄露,数量不多,而今却要在市内所有公交线路推广使用:

周守东:原来配备的数量只是针对场站的车辆,就十台左右,因为人为纵火案,集团公司加大了对安全设备的投入,全集团公司慢慢铺开。对犯罪分子有个震慑作用,全民意识再有所提高,能起到应有的作用。

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