记者17日上午在云南富宁隧道坍塌事故抢险救援现场了解到,救援工作在进行到塌方体钻孔剩下约4米时,遇到钢筋等障碍物阻拦,同时620大口径钻机出现故障。目前,被困的14人身体状况良好。 14日16时,中铁隧道局在富宁县板仑乡境内施工的云桂铁路富宁1号隧道横洞辅助正洞进口方DK341+637M处发生垮塌,导致正在洞内施工的15名工人被困。 15日19时20分,生命通道成功打通,被困15人中有14人生命安全,1人情况不明。随后,救援人员通过管道向被困人员输送了食物、水、手电筒等,并修复了电线,被困人员所在的地方恢复了照明。 云桂铁路云桂公司副总经理王景江说,“生命通道”打通后,为尽快打通救援通道,现场救援采取三个救援方案同时进行,第一个是使用620大口径钻机钻救援通道,这个方案所需时间最短,但也存在风险。同步还实施另外两个方案,一个是从塌方体中间打正面导洞,另一个是从塌方体侧面打迂回导洞。 据介绍,620大口径钻机于16日上午7时30分开钻,到16日下午17时已经钻到18米的地方。然而16日17时开始,钻机遇到了塌方体中的钢筋等障碍物阻碍停止不前,随后钻机也出现了故障转不动。 中铁隧道局云桂铁路一标段党工委书记李站国说:“目前专家正在检查620大口径钻机出现的故障,因为担心再遇到正面打进去的导洞也可能会遇到钢筋、钢架,以及被埋在塌方体中的挖机,正面导洞也停止了开挖,改为主攻迂回导洞。截至17日9时,迂回导洞已经挖到8.7米的地方。如果进展顺利的话,18日就可以打通。” 目前,迂回导洞开挖工作正在紧张进行,被困的14名人员身体状况良好,另外1人仍然情况不明。(记者 浦超) |
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