新华网天津7月5日电(“中国网事”记者张涛 方问禹 裘立华)日前浙江温州查处的一起120急救人员串通“黑救护车”主倒卖病源信息窝案引起社会关于急救体系的关注。记者在河北、天津、浙江等地一些城市采访了解到,各大医院周边常年活跃着一些外形模仿120救护车的个体车辆,车上配有简易急救床、担架床、氧气瓶,利用医院急救车辆紧缺等情况大肆招揽生意、争抢病源。业内人士指出,由于“黑救护车”管理不规范,缺少医护人员和救护手段,存在很大安全隐患。应疏堵结合完善急救体系,莫让“黑救护车”变成害命车。 “黑救护车”难保障安全 按照卫计委《院前医疗急救管理办法》的相关规定,医疗单位经过当地卫生和公安部门的审核批准同意后才能配置急救车,并统一由120急救中心调配,此政策并未向个人开放。然而,不少城市个体户的“黑救护车”却四处横行。 浙江省温州市瓯海区法院日前透露,40岁的黄永利不久前因消化道内出血住进温州医学院附属第二医院,随后出现肝、肾、肺等多处脏器并发症,几次在生死线上徘徊。亲属们决定将他转到杭州的一家医院,并拨打120找专业急救车转院。没想到叫来的救护车上呼吸机不能用,随行医生也不会操作。最后救护车司机和医护人员才承认,这辆救护车是个体的。原来120急救中心的工作人员将信息倒卖给“黑救护车”主,每做一单生意,工作人员提成20%。120急救中心4名工作人员及3名“中间人”因涉嫌受贿或者行贿罪,已被起诉到法院。 “黑救护车”在一些地方屡禁不绝。近日在河北省保定市中心医院门口,记者拾到了一张印有“接送住院出院车”的小卡片,上面印有联系电话和说明。根据卡片上的信息,记者拨通了电话,并找到距离医院不远的这辆“黑救护车”。记者看到,这辆“黑救护车”由商务车改装而成,车内有两个氧气瓶和一张担架。车主告诉记者,他们经常来往于保定与北京之间转送病人,一般情况下,运送病情较为严重的病人是13元/公里至15元/公里,病情较轻的是10元/公里。保定到北京路程约200公里,约需2500元。他们主要通过网络、小广告发布电话号码来“接活”。像这样的车辆保定市区有差不多30多辆。 这种车辆的出现虽然一定程度上满足了病患的运送要求,但安全风险让人担忧。保定市252医院一位负责人介绍,一旦出现事故,由于没有合法身份及手续,“黑救护车”车主可能会选择逃之夭夭,事故责任无人承担。很多车内未经消毒,也没有必备的抢救设备,更缺少医护人员,如果病人途中发生危险,根本无法进行有效的抢救。比如对什么样的患者使用氧气是需要医生做出判断的,一旦氧气使用不得当,会对患者造成二次伤害。 |
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