中国网事：我国派船赴越南接中方人员 随船记者见闻

一船俩船长　导航临时加

“前几天看到新闻里中国同胞在越南的处境，没想到几天后就接到任务要接他们回国。”“白石岭”号船长于松林告诉记者，自己是临时指派的远洋船长，今早刚从广州来到海口。

原来，５艘赴越南客船多为琼州海峡营运的客滚船，船上既没有赴越南航海图，船员也没有执行过远洋航行任务，前往越南执行运输任务势必面临不小困难。为了能够更好地在海上避让渔民密集区、交通密集区，同时还要和港方联系沟通预计到达时间，到岸对接等问题，海南海事部门申请交通运输部协调航运公司，临时给每艘船指派一位远洋船长，确保航行顺利。

中远航运股份有限公司船长李宗运告诉记者，过来的船长都有多年远洋经验，尤其对越南沿海航线航路比较熟悉。“我们凌晨２点接到命令，早上乘坐第一班飞机来到海口登船。”李宗运说，登船后就开始熟悉各船情况，并协助与前方越南港口进行沟通，协调引导船等事宜。

实际上，除了指派远洋船长，船上的卫星导航系统也是临时安装的。张捷说，琼州海峡之间航运线路比较固定，一些船舶没有安装北斗导航系统，为了确保此次海上航行能够及时确定位置，方便跟踪，特地安排北斗卫星公司的工作人员到每艘船上装备定位系统。

最快３天内返回

“从１８日零点左右接到命令，到当天８时第一艘客船赶赴越南，再到下午１６时，除后备用船外，所有船只全部起航，可见此次行动的反应迅速。”中国国际问题研究所研究员董漫远认为，短时间内迅速行动，除了说明有良好的应急预案外，跟国家高度重视在外中国公民安危密不可分。

董漫远说，维护中国公民企业在海外的合法权益，要动用一切手段机制，使同胞们不管走到哪里，领事保护服务就跟到哪里。

据了解，海口港到越南河静省永安港的距离约２６０海里。多位船长表示，当前不是台风季节，海上航行会比较平稳，航行时速可达到１３．５节，顺风顺流可提至１８节，最快１９日早上５、６点就能抵达永安港，顺利的话，２０日就能返回。记者魏骅　王晖余　夏冠男　王自宸）