“岁月”号客轮重大海难促韩国强化学生安全教育

韩国政府１日说，鉴于“岁月”号客轮重大海难，政府将制定多项措施，今年开始在学校强化安全教育和训练。

总统朴槿惠说，必须把强化安全措施的资金作为财政预算重点项目。

在野党则呼吁成立国会调查组，调查政府在应对海难过程中表现是否称职。

强制培训

韩国联合通讯社当天援引教育科学技术部官员的话报道，按照方案，今后学校师生抵达修学旅行住宿地后，必须接受紧急逃生训练；师生还将学习在船舶或飞机上遭遇紧急情况时如何应对。

教育部还打算在教科书中大幅增加安全教育的内容，同时为教师提供更多培训机会，以便他们更好掌握应对紧急情况的技能。

“岁月”号海难中，３２５名檀园高中学生和１４名教师当时搭乘这艘船修学旅行，其中约２５０人确认遇难或下落不明。

初步调查显示，“岁月”号沉没前，船方要求乘客在船舱内原地待命，耽误了宝贵的逃生时间。

截至１日，４７６名船员和乘客中，２１３人确认遇难，８９人仍然失踪。

强化预算

韩国政府因这次严重海难备受批评，包括救援不力、安全监管缺失。总理郑烘原４月２７日辞职以承担责任；总统朴槿惠２９日向国民道歉并下令彻查安全生产体制。

朴槿惠１日在一场国家财政战略会议上说，政府部门制订预算时，必须把用于强化安全措施的资金作为重中之重。

韩联社援引她的话报道：“每一个政府部门和机构必须彻底重新审视与安全有关的预算，必须把设立用于整改安全体系的预算作为首要任务。”

按照她的要求，预算应更多用于防患于未然、而不是善后；不仅用于硬件设施，也必须用于软件方面，包括安全培训。

国会调查

最大在野党“新政治民主联合”、即原民主党的国会议员领袖田炳宪１日说，必须调查政府对“岁月”号海难是否应对得当，组建一个国会调查组“势在必行”，具体时间以不妨碍善后为宜。

他认为，政府方面不应就海难中暴露出的问题匆忙推出零敲碎打的整改措施，而必须制定综合改革方案。而且，如果改革由政府自身主导，难以取得成功。

执政党新国家党籍议员沈在哲（音译）也认为，政府自己改革自己“非常不妥”，改革计划应由政府以外的专家制定和执行。

忽视警告

“岁月”号倾覆的确切原因有待调查。一种推测是，它在急转弯时，搭载的货物向一方位移，导致船体倾斜并最终倾覆。

检察部门４月３０日说，“岁月”号常任船长曾警告运营商清海镇船运公司（前译清海镇海运公司），船的稳定性有严重问题。这名船长姓申，一级航海师，“岁月”号出事时正在休假，由二级航海师李俊锡代替他指挥。

这艘排水量接近７０００吨的客轮由清海镇船运公司２０１２年从日本购入，当时船龄为１８年。这家运营商随后改造客轮，在第三、四和五层甲板增建客舱。

检方说，申船长曾警告清海镇船运，改造改变了船的平衡，破坏了抗滚翻能力。但是，后者没有理会他的警告。

美联社报道，韩国船级社１月发布的稳定性测试报告显示，“岁月”号改造后头重脚轻，稳定性下降。（惠晓霜 新华社特稿）