中国海军在恶劣海况下坚持搜索 澳总理说失联客机着陆说不具真实性 新华网北京4月23日电 在热带风暴“杰克”外围影响和冷空气的共同作用下,南印度洋任务海区连日来海况较差,执行马航失联客机搜寻任务的中国海军舰艇编队23日在恶劣海况下继续坚持搜索。澳大利亚总理阿博特当天说,他没有得到过任何意见认为马航370航班在某地着陆的说法具有任何真实性,并表示澳方将继续搜寻。 23日的海区浓云密布,涌浪约4米,平均风力7级以上。据井冈山舰舰长刘忠鹄介绍,“云厚、白浪花多,发现目标难度增大,再加上几十个小时不停的大风,瞭望人员几乎眼睛都睁不开。在舱面目力瞭望困难的情况下,我们只能以光电搜索为主来执行任务。” 按照统一部署,自21日起,中方舰船在南纬26-29度、东经97-101度附近海区展开搜索,各舰仍然以划区协同方式平行推进。截至23日12时,井冈山舰总航程2.6万多公里,搜索面积超过11万平方公里。 澳大利亚总理阿博特23日说,我们得到的专家建议是飞机“终结”在印度洋某处。如果水下核心区域全部搜寻结束后仍没有任何发现,“我们也许会好好地重新考虑搜寻计划”,但不会放弃搜寻。 澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心23日发表声明说,西澳大利亚警察部门报告在奥古斯塔以东10公里处发现被冲刷向岸边的疑似物体,并已将照片送往澳交通安全局进行分析,以确认其是否与失联客机有关。联合协调中心同时还把照片提供给了马来西亚方面的国际调查团队。 联合协调中心当天中午发表声明说,由于搜索海域天气恶劣,23日的空中搜索计划暂停。按计划,当天应有10架军机和12艘舰船在澳大利亚海事安全局划定的37948平方公里海域投入搜寻。任务区域位于珀斯西北约855公里。 在联合协调中心当天中午宣布暂停空中搜索之前,已有3架飞机起飞前往相关海域。联合协调中心在声明中确认,这些飞机均已被召回。这是本周内空中搜索第二次因为天气原因暂停。 此外,“蓝鳍金枪鱼”第十次水下搜索任务于23日早间结束。目前,超过80%的水下核心区域搜索任务已完成,但是没有任何发现。 马来西亚代理交通部长希沙姆丁23日在吉隆坡的发布会上表示,内阁当天批准成立国际专家调查团来调查马航客机失联事故,主要负责评估、调查和鉴定事故的真正原因,但不涉及刑事调查。 针对马来西亚《新海峡时报》引述匿名消息源报道称调查组会考虑飞机没有“终结”于南印度洋而是降落在某地的可能性,希沙姆丁对此予以否认。他说,起初有关飞机着陆的猜测已被证明为不实,“我们会一如既往,跟进任何线索,但只有在核实确证后才能宣布”。 |
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