加价,包过,有的年检走过场 不断有媒体曝光,很多地方汽车年检存在“加价包过”的现象。近日我们以一个车主的身份与北京某检测场的保安沟通后发现,虽然近年来各地严厉打击违规代检业务,各大检测场的环境得到了一定改善,但是违规代检业务依然存在,只是大多由公开转入了“地下”,其行动更加隐秘。在偏远地区的检测场周边,偶尔才会有违规代办的人员公然招揽客人。 为深入了解代检业务的具体细节,我们尝试与淘宝网上的商家进行了详细交流。 “你们代办年检是怎么收费的?” “费用是400元,北京四环以内上门加100元。” “400元包括所有的检查费用吗?” “是的。” “包过吗?” “对的,在西四环那边验车。” “那如果尾气监测不过怎么办?你们也包过吗?” “只要不是特破就没问题,我们包过”。 在与淘宝商家的沟通过程中,我们发现只要具有行驶证、保险和环保标志,即使汽车存在一些原本无法通过检测的问题,都能够通过检测。甚至对于改装过的车辆,这些商家依然能够代办。我们查看了这些服务公司的代检价目表,针对任何改装过的车辆,人、车都不到场的情况下十个工作日就可以办妥,收费在2500元左右。 虽然没有再进一步验证检测场保安和淘宝商家所言之真伪,但从媒体的大量报道以及生活中所见,加价包过,并不是不可能的事。个别检测场站工作人员与代办人员内外勾结,利用年检谋取私利的现象,也还未绝迹。 器材,维修,怕折腾就多掏钱 为年检顺利过关,大多数车主都会先在4S店维修保养后再去检测厂。然而在一些地方的检测厂,不管是新车还是旧车,也不管车需不需要维修,反正一笔“维修费”免不了。 去年9月,江西省高安车主熊先生驾车到某检测公司年检,进入大厅后,工作人员先要他缴纳110元检测费。随后,熊先生将车开去检测,被告知车辆检测不合格。工作人员示意熊先生到边上的修理厂交150元维修费。令人诧异的是,修理厂没有对车辆进行过任何调试和修理。之后熊先生直接将车开到检测点进行复检,顺利过关。 “到这里年检,都要‘被维修’。”熊先生后来了解到,来这检测的车主全部缴纳了这笔150元的“维修费”,不管车子有没有问题,甚至有车主在车辆检测前就被要求缴纳这笔费用。虽然不少车主知道这个收费不合理,但不愿意花时间纠缠,大多数掏钱了事,尽快过关开车走人。 除了乱收“维修费”,器材价格贵也是汽车年检的一个痼疾。在北京某检测厂内的维修厂,一个年检专用的灭火器要价80元,三脚架要价35元。而市面上一个灭火器的价格大概在20到40元不等,三脚架只有20元左右。 “虽然价格高,卖货人一副你爱买不买的态度,可你往往还不得不在这儿买。”一位曾多次经历年检的车主介绍,相关法律规定车上必须配备灭火器和三脚架,但是你如果没有或忘了带,一般不会选择跑到其他地方买或回去拿,来回折腾不说,回来还要重新排队,所以大多不得不选择“被宰”。 |
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