MH318平静继续马航MH370未竟之旅 上座率只有7成

航班滑行起飞灯光变暗一切如常

0:25是个不太寻常的时间。在失联MH370航班上，在这个时间点，机长正在与空管进行第一次通话：“放行马来西亚370，早上好。”

MH318的0:25，机长则正在对乘客广播：“欢迎大家乘坐MH318航班，我们的飞机将飞行5小时15分钟，比预定时间提前抵达北京……”

随后是惯常的安全带提示环节和安全录像。

0:30，飞机开始滑行。三分钟后，广播告诉大家准备起飞。灯光随即变暗，一切变得模糊。

0:36，飞机加速、起飞。乘客不知道驾驶舱内机长与塔台的对话，只知道几乎在同一时刻，MH370的机长也完成了起飞，并对塔台说：“32右起飞，感谢，再见。”

航图故障时间“停摆” 乘客叫来空姐

0:51，屏幕上第一次出现了航行地图，飞机在地图上一路向北，吉隆坡、泰国湾、胡志明市等一个月来频繁出现在媒体上的地名再次闪过。

0:57，空姐开始第一次送餐。一个三明治，饮料是咖啡、茶或果汁。

1:05，机长在广播中说话：“我在35000英尺的高空向大家问好……”

35000英尺？可是航行地图和飞行数据显示，飞机目前海拔29500英尺。这是怎么回事？再仔细一看，屏幕上的“当地时间”还停留在“0:54”，而此时已经过了凌晨1点钟。

一位乘客发现了这个问题，并叫来了空姐。空姐盯着屏幕看了三分钟，不断切换的数据确实未发生任何变化，时间、海拔、速度，一切都是固定的，仿佛一切都停在了0:54。

空姐确认有问题后转身离开，几分钟后返回并告诉询问的乘客，她也不知道是怎么回事，但这不影响飞行，请放心。

航班飞过折返点无人理睬气流颠簸

“晚安，马来西亚370”。这是MH370失联前最后的声音，发生于3月8日1:19:29。

MH318的1:19，刚刚经历了飞行中第一次气流颠簸。一直安静的乘客在晚餐后逐渐放松了下来，所以当广播告诉大家“飞机遇到气流，请系好安全带，不要使用洗手间”时，几乎没人在意。洗手间前仍然人来人往，甚至正在送饮料的空姐也没停止工作。

2:01，飞机再次遇到气流颠簸，广播再次响起，然而多数人已经沉沉睡去。从机舱往后排看，第30排的孩子横躺在爸爸大腿上玩iPad，第35排的印度大叔在笔记本电脑上看《生活大爆炸》，空姐给自己加了件毛衣然后坐下，眼睛在黑暗中闪烁不定……

从窗外往下望去，一片漆黑，看不到灯火。

从时间上推测，此时飞机应该已经在泰国湾上空了。这里也正是MH370命运的分水岭，它从这儿偏离了原本的航线，经过马六甲飞到了茫茫的南印度洋，并消失在了那里。