国家发展和改革委员会1日宣布,正在建设的准池铁路开通运营后,货物运价将实行市场调节,由铁路运输企业与用户、投资方协商确定具体运价水平。这是中国首次放开铁路运输价格。 准池铁路北起大准铁路外西沟站,南至朔黄铁路神池南站,全长约180公里,跨内蒙古、山西两省区,由神华集团有限责任公司控股,与地方企业合资建设、经营。铁路目前尚处于建设阶段,计划今年上半年开通运营,建成通车后将为煤炭用户提供新的运输路径选择。 国家发展改革委经济体制与管理研究所市场体系室主任史立新表示,准池铁路货物运价作为铁路运输服务实行市场定价的首次尝试,是铁路运价市场化改革的一个重要里程碑,对铁路投融资市场化改革将产生积极而深远的影响。“此举首先增强了社会资本投资铁路的信心,有利于稳定铁路投融资体制改革的市场预期,也会对铁路货物运价改革形成示范效应。” 负责这条铁路运营的神华准池铁路公司负责人在接受记者采访时说,铁路运价市场化改革扩大了企业的经营主动权,增强了企业的经营灵活性,有利于促进铁路行业的健康发展。同时,此举也大大增强了企业投资铁路建设项目的信心。公司将会自觉遵守价格法律法规,依法合规行使定价自主权,综合考虑运营成本、用户需求合理定价。(记者 高敬 江国成) |
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