北京"一卡通"打车启动6年 取款麻烦出租司机弃用

几年前的车钱至今未取出

纪师傅表示，乘客使用一卡通刷卡结算车钱后，出租司机并不能第一时间拿到车钱，而是需要定期回公司上传数据，然后再等个两三天，车钱才能被转账到司机手中一张特定的银行卡中。“不直接给现金，不能直接抵份儿钱，也不能直接折合成工资打到我们工资卡里。”纪师傅称，尤其他家住在通州区，转账的银行又少，所以取款十分不方便。“银行卡密码我早都给忘了，到现在里面的100多块钱车钱还没取出来呢。”纪师傅称，所以目前即使极其偶尔遇到有乘客主动提出刷一卡通结算车钱，司机师傅也多数会婉拒。

加油站结算基本“停运”

刷一卡通支付车费推出后，北京在一些大型加油站设有一卡通结算系统，所以出租司机不用刻意回公司也能及时上传数据，但近两年，由于使用频率越来越低，不少加油站一卡通结算系统也随之被冷落，甚至已停止使用。“所以我们就更不建议乘客用它了。”纪师傅表示。

为验证纪师傅说法，北京晨报记者走访了几个加油站，一卡通结算系统基本处于“停运”状态，员工甚至根本不会操作该系统。

建议：简化程序实现实时到账

的哥嫌麻烦，为何乘客也不用呢？北京晨报记者采访发现，一些乘客是因为刷卡屡次遭拒，时间长了，他们也就不再使用一卡通交出租车费了。另外一部分乘客则表示，平日一卡通里的余额多数控制在20元到100元不等，只供乘坐公交、地铁时使用。“打两回车，卡里就没钱了。”一位乘客表示。“如果有点激励措施，那肯定会有人更多人愿意用一卡通付费。”

出租司机也为一卡通提出了建议。“其实一卡通刷卡对于乘客来说挺方便的，如果能实现实时转账，让我们司机也方便一些就好了。比如乘客刚刷完一卡通，在1个或几个小时内，车钱能直接转入到我们的工资卡里，省去提交数据那一步，缩短折现的时间。”一位出租司机建议称。“如果不能转入工资卡，那能不能直接抵份子钱？”另一位司机师傅表示。

回应：正在研究设计快捷支付

针对出租司机反映刷一卡通支付车钱程序复杂情况，北京市政一卡通相关负责人于先生表示， 2007年7月,公司与中国石化北京石油分公司合作，在全市500余个加油站中建立公共数据采集点，如果司机每天及时上传刷卡数据，交易运营款可在24小时内划入中信银行账户。对于实时转账的建议，于先生称，目前公司正在加快数据传输和资金结算流程，力求发挥一卡通小额、快速支付的技术特点。争取尽快向出租司机和持卡人提供更为方便、快捷、安全的刷卡电子支付环境，“目前,公司正在做这方面工作，但从研究设计到推出需要一个过程。”

北京奇华通讯有限公司专门负责出租车计价器领域的张先生表示，据他了解，国外一些城市的出租车上装有一种“计价刷卡机”，类似于银行pos机，可以实现最短时间转账，即乘客在支付打车钱时，只需持卡刷一下，车钱就会很快转入出租司机的银行卡里，十分便捷，值得借鉴。