技术狂人跟厂家较真 称大众发动机存技术缺陷v

观点交锋：油气分离器到底有没有设计缺陷

　　车主：只要管子里有机油出现就是分离器失效故障

万先生说，旋风式精细油分离器的设计标准及要求是：彻底分离曲轴箱内经迷宫式粗分离后的残余机油、水分。经这个旋风式精细油分离器分离过后的唯一产物就是单纯的气体，气体在低速时被吸入进气歧管，高速时被吸入涡轮进气端。只要管子里有机油出现，就说明这个分离器失效故障。

“大众的EA888发动机渗油漏油是个普遍现象。”万先生说，造成这样的现状是发动机曲轴箱油气分离系统设计缺陷导致的，几乎每一台发动机的PCV阀两端油气波纹管内都能吸出大量液态污秽机油，严重污染发动机进气系统，甚至会对发动机寿命产生致命影响。

万先生告诉记者，得出“EA888发动机有设计缺陷”的结论是缘于大众的很多车型都存在烧机油的情况，并且，论坛上有众多车友普遍反映同一问题。此外，他特意观察了很多身边朋友的车辆，不论是途观、帕萨特、迈腾、CC，还是奥迪A4L、Q3、Q5，亦或是进口的大众甲壳虫等，拔开PCV阀的波纹管就可以看到污秽的液态机油，而其它品牌的车辆就没有这个现象。