马航客机失联一周：调查方向转变 搜索范围扩大

多国联合搜索失联客机

由于不确定失联航班到底飞行了多远，搜救工作变得异常复杂。连日来，多数搜救工作在马来半岛以东的马来西亚和越南之间的海域展开，但目前搜索范围已经扩大至马六甲海峡、甚至印度洋。

目前，已有中国、马来西亚、越南、新加坡、菲律宾、印度尼西亚、美国、泰国、澳大利亚、日本、文莱、印度、新西兰等13个国家、地区的39架飞机与42艘船舰，在9.2万平方公里的范围搜寻。

在确定客机失联后，中国外交部启动了应急预案，全力做好相关工作。一周以来，已有多艘战舰、海警船只参与到搜索行动中，中国海上搜救中心还通知中远、中海、中外运等公司，要求其所属商船注意观察海面可疑漂浮物。

在马方14日宣布扩大搜索范围至印度洋后，中国海上搜救中心也作出新部署，调派“海巡31”赴马六甲海峡执行搜寻任务，开辟东西两片搜寻区域，并从15日起适当向东南方向扩大搜寻范围。

参与搜索的美国海军第七舰队13日称，美方将派遣一架P-8A波塞冬巡逻机，与此前已经出动的P-3猎户座巡逻机一同执行搜寻任务。与螺旋桨带动的P-3相比，P-8速度更快，航程更远。如果搜索范围扩大，P-8的优势将更加明显。

美国第七舰队发言人马克思还表示，该舰队的基德号驱逐舰将穿过马来西亚西海岸的马六甲海峡，停留在西北入口处。与此同时，侦察机将在马六甲海峡以西1000英里(约1609公里)处的印度洋海域进行搜寻。

在搜索范围扩大后，印度也加入这一行列。印度13日开始在印度洋东部安达曼海域搜寻失联客机，14日扩大了搜寻范围。海军官员称，马来西亚请求印度进行搜索的水域面积约为3.5万平方公里，横跨安达曼海，进入孟加拉湾，直至马六甲海峡。

尽管各国将搜救方向指向了印度洋和安达曼海，但未来的搜索行动并不乐观。有媒体称，安达曼海是热带辐合带的一部分。热带辐合带是赤道附近的一条温暖海域，一年四季经常发生雷暴，这里的强劲洋流是众所周知的。

一周的搜寻行动中没有发现任何线索，加深了人们对失联航班的担忧。“这将是一个持续很久的过程。”希山慕丁说。(完)