直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置: 东南网 > 国际> 环球要闻 > 正文

美科学杂志详解当今科技为何难以寻获马航客机

2014-03-14 18:43   来源:环球网  责任编辑:刘玮 陈瑜辉  
分享到:

【环球网综合报道】马航MH370客机在3月8日失踪,至今依然杳无音信。据马来西亚《星洲日报》3月14日报道,不少人化身“侦探”,从网上搜集资料侦查客机失踪之谜,更有人将疑团与过往引致多宗飞机失踪事件的百慕达三角扯上关系。美国著名科技杂志《连线》近日撰文将迷信疑团以科学击破,解释为何今天的先进科技会找不到失踪客机。

据报道,以目前的科技、一个连手机都可以内置GPS的时代,马航客机却仍然可以在起飞1小时后突然失踪,航空专家估计,客机遭遇的是某种迅速发生,而且是灾难性的航空事故。由于事故发生在海上,这就意味着可能需要等待数月乃至数年之后才有可能得知事故发生的真正原因。

《连线》杂志引用2009年法航空难谈到,客机黑匣子在事发后两年才被找到。杂志还提出有两大原因,可能导致马航客机残骸难以在海上寻获。

一,海面没有雷达站。文章说,人们常有误解认为客机与地面控制中心保持着持续不断联系,但其实飞机离开海岸线160至240公里,雷达便开始不再发挥作用。一般而言民航客机会通过高频无线电通讯,透过航线上的各个“报告点”向地面控制中心报平安。

尽管现代飞机的飞行控制系统均采用了GPS导航,但当离开雷达范围,情况就如将iPhone带入撒哈拉沙漠,在没有手机讯号的情况下不会知道自己的确实位置一样。虽然飞机可以通过卫星实时传递数据,但要在全行业普及设备将要花费数十亿美元。

二,“客机大,海洋更大”。文章认为,长64米的马航客机在一般人看在眼里,认为不难找到,但事实上在3.5亿平方公里的海洋上寻找客机残骸并不是容易的事,纵然有航道可作出预算,但专家指出当时航班飞行高度的风速,如果在空中解体,一些较小的飞机碎片将会漂移到很远的地方。飞机上任何空气动力学组件,例如机翼或尾翼残骸,都将会像风中的纸袋一样到处漂浮。而引擎或是起落架等组件则会直接坠海,几乎不留痕迹。

此外,该杂志还引述了航天飞机哥伦比亚号在2003年2月1日的失事,空中解体后的情况大致相同,但不同的是当时解体坠毁发生在陆地的上空,故较容易找到飞机残骸。

不过,该杂志虽然列举多个论据证明客机不容易被寻获,但同时引述专家指出,商业航班都安装有紧急定位坐标,飞行员只要在一瞬间按下它,甚至飞机机身与水面相碰撞时也会自动启动,而军方和安全部门肯定拥有相应的监视系统,例如路透社报导指马航客机有ACARS监视系统,能在航班飞行途中周期性的发送数据,ACARS当年就曾帮助法航447航班的调查人员锁定位置,但目前相关部门仍未取得马航客机的相关资料。

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
心情版
更多>>视频现场
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
更多>>新闻图片
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327