大数据告诉你:马航失联为何传言那么多?
2014-03-13 14:07 来源:新华网 责任编辑:蓝晓梅 黄晓夏 |
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(中国网事·锐话题)大数据告诉你:马航失联为何传言那么多? 新华网北京3月13日新媒体专电(“中国网事”记者周劼人 张紫赟黄艳)飞机怎样了?坠落地点在哪里?搜救发现什么了? 60小时,696万余条微博,为何近10个版本传言广泛流传? 5条不准确信息,为何都集中在4小时中爆发? “传言动动嘴”,转发千万条;“更正跑断腿”,为何只有几千条? 新华社新媒体中心联合武汉大学互联网科学研究中心,用大数据分析告诉你,马航失联事件,为何猜测、传言这么多。 没有新信息,就不发布信息? 【锐数读】4小时0条更新信息VS5大传言产生 【锐分析】新华社联合武汉大学互联网科学研究中心通过大数据分析发现,马航失联事件中,5条流传较广的传言,都集中发生在8日10:30-14:30这4小时期间。 这是为什么呢? 对比马航发布官方消息的时间不难得出答案。8日10点30分,马航官方网站发出第三条声明,更正乘客数量和分布地区等信息,直到14点30分其官网才再次发声,声明没有飞机确切位置的信息。恰恰是这长达4小时的信息“静默”期,众多传言甚嚣尘上。 博联社创始人、总裁马晓霖说,飞机失联是大事,牵动世人的心。这么多传言,反映出人们对信息的渴求。马航官方声音的缺位,为不准确信息和谣言的传播提供了空间。同时,这些关于航班下落或乘客安全的情况,顺应了大部分网友内心的“美好期望”,因此被广泛传播。 清华大学新闻与传播学院王君超教授更注意到,在全球关注失联航班和机上人员的生存状况之际,@马来西亚航空这个新浪微博账号的粉丝量至12日只有约11万人。他认为,除了马航未对该账号作有效推广,或网友没有主动搜索和关注到之外,网民浏览后对其更新速度不满意而匆匆离开也是一个重要原因。 记者发现,马来西亚航空官方微博帐号在9日晚19:01更新了一条微博,其内容写着:我们会第一时间更新搜救团队在搜救工作中的最新进展。但事实上,迟至10日14:03,马航才再次更新微博。而这中间“空挡”的近19个小时,舆论场早已充斥着各种传言、猜测了。 【锐提问】有网友问:如果马航确实没有最新消息,那如何公布更新信息呢? 【锐回复】“可以理解马航的做法是出于严谨性的考虑,但这样的应对,确实有很大瑕疵。”中国人民大学舆论研究所所长喻国明教授说。 中国人民大学新闻学院学者常江也认为,即使没有更新的消息,也应以较高频率进行新闻发布,以便压缩传言传播的空间、维持受众情绪的稳定,避免恐慌情绪的蔓延。” 而喻国明则进一步指出,即便结果信息无法明确,也应不断传达搜救等过程性信息和支持性信息,过程性信息包括搜救进程等,支持性信息包括开通了哪些信息发布平台等;而对家属,马航则应该有更为及时的信息发布渠道。 |
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