中铁副总工谈网上购票：透明度要那么高干什么？

全国人大代表、中国中铁副总工、中国工程院院士王梦恕昨天上午在人民大会堂前被记者围堵，回答了关于高铁提速、车票打折、铁总还债等问题。王梦恕称，火车上开通WiFi会影响信号，票价“高”是因为工资低。

京华时报记者商西

谈票价

站票半价不好实施

记者：网友提倡站票要半价，您怎么看？

王梦恕：不好办，因为上车后可能还有座可以坐，不是定死的。

记者：有乘客提出高铁晚点应可以退票、补票，可行吗？

王梦恕：晚点主要天气原因引起，不是运营引起，像灾害等随时都有可能发生，不应该(退票)。

记者：淡季时火车票可不可以打折？最低能打折多少？有没有进行中的预案？

王梦恕：这个国家全部交给铁总了，铁总交给各个管理局。各个地方都不一样，如果没人坐，就打折，打多少临时再定，谁也不好说。但低于20%可能就不能再低了，还要考虑成本的问题，即使没人坐，机车还有各种消耗。

车票旺季不加价

记者：火车票会涨价吗？旺季会不会加价？

王梦恕：旺季不加价。客运不涨价，反而在降价。现在的定价是比较合理的。物价每年按3%在上升，不加价等于就降了。

记者：普通百姓还是认为票价太高，你怎么看？

王梦恕：是你工资低，所以要求把工资提起来，我们不能照顾落后的。

谈购票

网上购票不需太透明

记者：投入这么多资金，大家对购票网站的意见还是很大。

王梦恕：投入倒不多，有黄牛在捣乱，我们正在调整，不允许抢票软件，都要处理。

记者：12306一定要铁路总公司自己弄吗？能不能外包给第三方来处理？

王梦恕：基本不这样做，一搞就怕乱，比如中间加价。

记者：大家担心铁总自己办网站透明度不高。

王梦恕：透明度要那么高干什么？能买票就行了呗。

记者：有没有相应的监管措施？

王梦恕：现在正在研究，的确中国人太复杂了。

谈高铁

正在实验时速320公里

记者：动车事故后，一直没提到原来有的速度？

王梦恕：运营速度是时速350公里，真正行驶的速度是300公里，现在想提到320，正在实验。时速250公里的已经从200提高到220，已经实现了。怎么提起来？做实验，测试机车寿命怎么样。

记者：您觉得现在运行安全监管到位了吗？

王梦恕：绝对到位，没问题，管理由高级技师担纲。