石家庄汽车暂不限购，拥堵治本路在何方？

【网友辣评】

影响：明确政策取向稳定市场预期

网友“大尾巴狼”：这下心里有底了，不用着急着慌地抢着去买车了。前几天听朋友说省会要限购，我还担心再不买车以后怕要摇号了呢。

网友“俺是庄上人”：政府就应该及时将政策取向公之于众，好给社会一个稳定、明确的预期。限也好，不限也好，早告诉个信儿，咱也可以早点做决定，而不是搞“夜半鸡叫”，打人一个措手不及。

网友“鱼与熊掌我都要”：听说节前雾霾闹得厉害那几天，汽车卖疯了，就是因为许多人担心政府会出台限购政策。这下消停了，该买的照常买，不着急买的也不用再为怕不赶趟儿闹心了。

态度：限行限购仅是权宜之计

网友“一苇所如_8v5”：解决机动车的拥堵和污染，上来就是实施限行限购，是不负责任的懒政行为。如何构建通畅、快速、舒适的公交系统，培养公众自觉减少私家车出行的环保意识，才是负责任的态度！

网友“大河向东流”：解决城市交通拥堵，实施限行限购的强制性措施只能是临时性的没有办法的办法，长远来说，还是应该通过经济手段来调节出行方式，如提高中心城区停车费。经济手段失效了，可以考虑再使用法律手段。

网友“桥西一家人”：每个人都有买车、开车的权利，买不买、用不用是他的个人选择和自由，但你不能通过限购限制公民的这种权利。这对目前没有车但未来说不准哪天就想买车开车的人来说不公平。

建议：治理交通拥堵须想治本之策

网友“xyhit”：发展公交是关键，如果一趟公交车不是眼巴巴地等上20分钟也不来，谁愿没事开车啊？

网友“帅哥洋洋”：缓解交通压力应多措并举，比如建地铁、增加公交车的班次密度和缩短公交站牌间的距离，增加停车场数量、合理规划城市布局等等。总之，限购限行是“堵”，合理规划和发展公共交通是疏，堵不如疏。

网友“清风徐来719”：现阶段不实施限行限购，体现了政府因地制宜、科学决策、不盲目跟风的务实态度，缓解交通压力要多想治本之策，老百姓怎么方便怎么来。