春节租车“逢节就涨”：趁火打“节” 一车难求

“价格暴增”“趁火打‘节’”“一车难求”——春节租车“逢节就涨”的背后

新华网北京2月3日电(郭宇靖 阳娜)春运期间，各种交通运输方式都以最大负荷运行。应运而生的租车价格也暴涨，不少消费者“顶着”高价仍然选择租车过节。

春节期间“一车难求” 经济型车最受欢迎

记者近日从神州、一嗨、安飞士等多家租车公司了解到，相比往年，今年春节租车更加火爆。

一嗨租车公关总监邵巍透露，自去年12月开放春节租车预订以来持续高温，截至春节前一周全国平均预订率已达80%，旅游城市预订率更是达到90%甚至饱和。

租车如此火爆，业内人士分析主要有两个原因，一是消费者旅游需求逐年增加。神州租车提供的数据显示，消费者预订的租期大多涵盖春节法定假期，其中返乡探亲占总订单量65%左右，自驾爱好者租车出游占到总订单量超过30%。二是消费者观念转向主动寻求自由灵活的出行方式。

庄智强也表示，目前需求量最大的是价格较低的经济紧凑型车，如斯柯达晶锐、荣威350、大众polo、雪佛兰乐风、福特嘉年华等。

价格普涨两三倍 “趁火打‘节’”合理吗？

记者从多家租车公司预订网站了解到，春节期间的租车费用普遍比平日高出很多，达到日常租车的两至三倍。

其中，最受青睐的经济型和紧凑型车涨幅最大，如某公司别克凯越平日价格为145元／日，春节期间最高价格达到498元／日；大众宝来平日价格为137元／日，春节期间最高价格达到449元／日。涨幅次高的是商务型车，例如，丰田凯美瑞329元／日的平日价在春节期间最高涨到702元／日。

如此涨价是否合理？北京汇佳律师事务所律师邱宝昌认为，年关涨价虽是市场行为，但商家必须明码标价，否则就涉嫌价格欺诈。

中国道路运输协会高级工程师张一兵则认为，汽车租赁行业目前在我国还是一个完全竞争性行业，价格的变化由市场供需关系决定。“春节、五一和十一等旅游、出行旺季，租车价格上浮是企业经营的市场行为。”

全国乘联会副秘书长崔东