朝鲜经济特区，今冬静悄悄

“利好”消息接二连三

尽管商人们对赴朝鲜投资有不少担忧，但近来也冒出一系列看似“利好”的意外消息。特别是近来中国传出的开始建设沈阳至丹东的高速铁路的消息。“据说中朝还要投资50亿美元建设从丹东到平壤的快速铁路。”丹东商人林海军对本报记者说：“那样的话到朝鲜就太方便了，边境贸易也会比现在强更多。”

正对着丹东新区国门湾的跟高铁接轨的新鸭绿江大桥已经完全建成。《环球时报》记者看到，新鸭绿江大桥因施工临时搭建的江面浮桥已经拆除，“开春后开始安装护栏、桥面铺设和灯光亮化等工程。”路桥公司的一位负责人透露，“如果允许的话，你现在就能开车直抵对面的新义州。”丹东国门湾也开始热炒“边贸重镇桥头堡”的概念，林海军说，除了随处可见的“中朝边贸黄金区”字眼外，“最直接的感受是一年间这里的房价每平方米涨了1000多。”在吉林，2014年连接中朝圈河口岸的新跨界桥将开工建设。圈河—朝鲜元汀跨界桥连接中国的图们江国际合作示范区与朝鲜的罗先经济特区。

朝鲜政府也释放出让外界“放心”的信息，比如说与图们市对面的朝鲜稳城成为最新宣布的“开发特区”。朝鲜“海外同胞经济合作办事处”负责人朴京进不久前宣布，朝鲜设置专门负责朝鲜旅外侨胞对朝投资活动的机构，该机构将从今年1月起正式启动。朝鲜国家经济开发委员会高级官员尹永锡在接受美联社采访时，讲述了朝鲜的经济发展计划。“尽管张成泽一伙对我们的经济构成严重伤害，但朝鲜的总体经济政策不会发生变化。”尹永锡说，“会一如既往。”尹永锡认为，张成泽对朝鲜经济政策的影响并不大，他并非决策人。相反，清除张成泽一伙将加快朝鲜经济发展进程。朝鲜近来显现经济发展计划活跃迹象。据称，去年底，朝鲜政府官员在平壤会见了来自8个国家的经济学家和专家，共同讨论有关特别经济区的管理问题。组织这次会议的加拿大不列颠哥伦比亚大学表示，朝鲜对发展特别经济区的“热情高得惊人”。

在丹东的朝鲜高丽宾馆内，谈及自己国家的经济形势，22岁的平壤金亨稷师范大学女生鲁秀平和她的同伴们脸上及言语丝毫没有表现出对朝鲜政局的担心。相比于一年前记者采访时的拘谨态度，这些由朝鲜政府派出的服务人员显得更加活跃，除了主动学习汉语外，还十分乐意回答客人的提问，比如说祖国和父母哪个重要时，鲁秀平回答称：“当然是祖国第一，但父母也不能丢呀。”她称，在中国学到的服务理念回到平壤后会“很有用”，因为“祖国会更快地建设起来”。