"国企车改第一拍"：五粮液公车拍卖3003万背后

2014-01-17 13:42 侯大伟陆文军来源：新华网责任编辑：王琼　陈瑜辉

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五粮液这一拍到底震动了谁？

“尽管作为国有企业，这次车改显露出五粮液集团过去在公车消费中存在超配和浪费，但其主动而公开透明的改革勇气和决心值得肯定和赞赏，对五粮液来说都将是很大的节约，而且是长远的节约。”四川省社科院社会学研究员胡光伟说，只是对于那些今天仍然存在严重的三公浪费的国有企业、政府机关来说，五粮液的主动车改都如芒刺在背。

浦东干部学院中国特色社会主义研究院副院长刘献认为，五粮液车改把人民群众深恶痛绝的歪风给“晒”了出来、改了下去，这是迟早的事，“国企本姓公，不能成为改革盲区。”

华东师大教授余南平说，去年底中央印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》明确要求，全国党政机关取消一般公务用车，全国机关“最彻底”车改大幕陆续拉开，但在一些地方还阻力重重的时候，国企先有动作，实际上会形成一种倒逼机制，“国有‘老板’都不坐公车，公仆还怎么好意思‘车轮挥霍’呢？”

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