直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置:东南网 > 国内> 社会 > 正文

12306战“网络黄牛”引热议:淘宝也救不了12306

2014-01-12 18:16  何欣荣 叶健 来源:新华网  责任编辑:林锦   我来说两句
分享到:

“买票难”如何缓解?

总体而言,由于需求远大于供应,“买票难”的问题并不会随着技术改善而得到根本解决。但在供需失衡的情况下,铁路部门仍有很多方法可以优化购票服务。

比较可行的如车票预约和退票通知服务。每年春运期间,都有大量旅客在行程未定的情况下,提前买一张车票“占坑”,等到行程定下来再退票。铁路上海站最高峰时,一天退票量超过2万张,这种临时退票造成了不小的资源浪费。与此同时,还有不少旅客抱怨:虽然知道会有退票,但不知道什么时候才有,所以就一直在网络或手机上“刷屏”。

专业人士建议,铁路系统可以推出车票预约和退票通知服务。在买不到票的情况下先预约,等到相应线路有退票了,再用短信通知旅客,及时给退票找到新“归宿”。由于铁路系统已经掌握了订票者的手机号码,推出这种服务的难度并不大。

“联程车票”是另一种值得尝试的服务。随着我国高铁网络的建成,铁路中转量大大提升。当一条热门线路不能直达时,采用“中转+联程”的方式是一种新选择。

铁路部门其实已经意识到了“中转+联程”的可行性。上海铁路局建议旅客,如果发现上海虹桥到长春的车票售罄,其实可以先从上海到沈阳,再从沈阳去长春,这两条线路余票较多,且全程高铁换乘。

目前,“联程车票”还只是停留在建议的基础上,不能像飞机票那样,有设计好的联程票方案。“其实在国外,铁路联程票已比较普遍。搜索从A到B的车票,系统会报给你用时最短的线路、最省钱的线路、最舒适的线路等不同方案。”孙章表示。

 (记者 何欣荣 叶健)

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
心情版
相关评论
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
  • 新闻图片
更多>>娱 乐
  • 点击排行
  • 三天
  • 一周
  • 一月
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327