广州烂尾楼租户揭秘多次整改未彻底：事先上锁避检查

评论员：

30多年的改革，中国的经济快速发展，使中国的很多城市实实在在的变成钢筋水泥的森林。咱就不要说上海等等这样一些商业城市。先看北京一个数据，北京市高度超过100米的超高层建筑已经有120余栋。还不要忘了武汉、长沙、包括上海都在轮流有世界头几名高楼的竞争。

北京市最高云梯消防车101米，但是超过100米以上的超高层建筑，是120多栋。这么一看，还有超过100米的云梯，但是我们再来看一个细节。广州市现有高层建筑9000多栋。目前广州共有举高消防车41辆，最高的是78米云梯车，但是由于该车长度为16.5米，工作半径是为10米，全市绝大部分的道路都不适用。这可是两年前广州市公安消防局局长张小宏说的。全市绝大部分的道路都不实用。即便有，它都没有办法用。

从某种角度来说，它有心里抚慰的作用，现在中的时候，往往派不出用场，即使派有的时候也是遇到它能通过，能工作的半径才可能。这就是一个巨大的难题，一方面中国在长高，另外一方面谁能保障部发生火灾呢？继续连线蔡芸教授，蔡教授你好。

蔡芸：

你好。

评论员：

你看中国的楼越盖越高，可是另外一方面我们各种的因素决定了即便有一定高度的消防云梯，也很难够的着，这似乎难解了怎么办？

蔡芸：

这个问题我这样看，经济发展是在不断的发展，高层建筑业是在不断的建设。尤其是超高层建筑也是在不断的涌现，这本身是各城市经济实力的体现。可是在建设这些建筑的时候，消防装备的力量没有完全跟上，也没有跟经济发展同步。主要是消防资金比较短缺，消防车的总量和性能都不能达到相关的要求。这都成为抑制消防部队扑救高层火灾和一些难险火灾的一些瓶颈和难题，所以说消防装备的建设应该和地方经济发展相一致。在经济发达地方除了满足国家规定的配置以外，还应该加大特勤装备的建设。适应灭火救援的需要，在城市规划和道路方面建设方面，同样也应该同期的跟上，以满足消防扑救的需要。