中国探月工程科学家展望“嫦娥五号”

尽管困难重重，但吴伟仁强调有信心也有决心圆满完成该项工程，“相关工作进展顺利，预计在2020年之前实现无人自动采样返回”，他说。

在外界看来，实现“回”意味着对火箭运载有更高的要求。据“嫦娥三号”运载火箭系统副总设计师刘建忠透露，正在研制的“长征五号”运载火箭直径达5米，最大推力将可达到1100吨，几乎是此次使用的“长征三号”乙运载火箭最大推力的两倍。

“火箭大小决定了发射窗口大小”，吴伟仁风趣地说，考虑到此次“嫦娥三号”火箭发射通过改进技术已提高入轨精度，“届时做火星探测器都很轻松”。

此外，正在兴修的海南文昌发射场也将助力“嫦娥五号”。刘建忠表示，文昌发射场纬度更低，越靠近赤道越省能量。其东面广阔海洋意味着火箭每一级脱落时不必考虑落区，使火箭运载性能得到最大程度发挥。

科学家提醒，使“嫦娥五号”实现返回的载体名称并非火箭，“现阶段命名为‘上升器’，使着陆器能够脱离月球引力达到轨道上，目前正在研制之中”，探测器系统副总设计师张熇说。(完)