据中国之声《全国新闻联播》报道,津秦高铁今天正式开通。津秦高铁与京沪高铁对接,使华东至东北全程高铁化。同时,津秦高铁的开通还标志着中国高铁里程达到10000公里。 上午9点51分,随着G420次列车缓缓驶出天津西站,津秦高铁正式开通运行。津秦高铁全长257公里,设计时速350公里,初期运行时速300公里,年客运能力达8000万人次。全线设天津西站、天津站、唐山站、北戴河站和秦皇岛站等9个车站。 万先生是一名业务员,以前往返津秦两地最快近4个小时,现在只要1小时10分钟: 万先生:时间是我们最看重的,以前两天的时间,现在一天就把活干完了,早晨走,然后晚上就回来,这样工作效率比较高。 津秦高铁,北可连接哈大线,西接京津城际,南接京沪高铁,津秦(高铁)成为我国高铁版图上链接东北、华东的咽喉,至此东北至华东全程高铁化,行车时间从30多个小时缩短到10多个小时,早赏江南春,晚滑塞北雪成为可能。 天津西站售票车间主任王雪:因为天津西站作为天津地区的一个枢纽站,在线场设计上就做好了东北方向到天津西,然后从天津西转线开往京沪方向这么一个中转的地点,零换乘,更方便了南北客流之间的交换。 高铁上手机信号不稳定一直备受关注。津秦公司副总经理、总工程师李金刚说:这个问题有望得到解决。 李金刚:河北的公网覆盖已经基本完成,天津的公网覆盖比较滞后,他们现在已经跟北京铁路局正在接洽,近期会有所解决,就是我们打手机就没有问题了。 同时,随着津秦高铁投入运营,中国高铁运营里程也达到了一万公里以上,占世界总长度近一半,稳居世界第一,高铁正越来越多地改变着中国人的生活。(记者刘玉蕾 陈庆滨 杜震) |
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