北京11月购车摇号激增11万人 弃号者逐渐减少

小客车指标摇号竞争越来越激烈，一个月新增了11万名“新军”加入。北京市小客车指标调控管理办公室发布最新的数据显示，截至本月8日24时，小客车指标申请累计收到个人小客车配置指标申请和确认延期的共1776055个。

目前，小客车指标申请累计收到个人小客车配置指标申请和确认延期的共1776055个。而上个月参与摇号的个人共计1662527，这个月增加申请人数超过了11万人。这一数字仅次于摇号初期的每月增幅。从2011年1月起本市正式实施购车摇号政策，前三个月每月指标申请热情很高，但从第4期开始下落，本期超过11万的增量，算是近32期摇号以来增加最多的一次。

与此同时，弃号者也在逐渐减少。由于中签指标有6个月的有效期，从2011年8月起，每月的摇号开始有作废指标滚入摇号池参与重新分配，当月滚入1401个作废指标，而且这一数字也逐渐在升高。去年3月的摇号“弃号”达到最高值，为2682个，之后开始回落，到去年11月时跌至1232个；今年举行的第二期摇号，“弃号”跌至3位数，只有911个。随后弃号一直保持在3位数，上月刚刚结束的今年第10期摇号，弃号只有815个。

按照规定，有关部门将对本期个人及单位的申请信息进行审核，审核结果将于本月25日在北京缓解拥堵网站公布。通过审核后，符合条件的可参加本月26日摇号，摇号结果当日公布。

值得一提的是，刚刚公布的《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表中提到，从明年起至2017年，配置机动车指标每年都是15万辆，和现在的24万辆配额相比减少9万个，缩水近4成。 而且，非新能源车的配比数量也在逐年减少，从明年起至2017年，机动车每年15万指标配额中，新能源车的指标年配比分别为2万个、3万个、6万个和6万个。这意味着，非新能源车的配比数每年仅分别为13万个、12万个、9万个和9万个。专家分析，这也是刺激小汽车摇号新参与者猛增的重要原因之一。（记者 刘冕）