纽约新世贸中心即将完工 相关部门下月确认高度

时过境迁，曾经被瞬间摧垮的"双子塔"永远留在了人们的记忆里，而在原来的地方，12年间经历了漫长的演变，由废墟、围栏、变为茁壮而起、重新夺目的纽约新世贸一号大楼。如今即使坐在城市另一边布鲁克林黑子港口人们也可以再次遥望到重新伫立的这座纽约重生的地标建筑。显然，纽约人对此心中有所期待。《全球华语广播网》驻纽约观察员程惠几天前还曾回到世贸大楼地区。

程惠：原来我们的办公室就在那边附近，只差两个街口而已，但是在离开之后在2011年我们几乎也很难得回到下城去，前两天是因为带一个朋友去参观那里，我心里头特别有一种不同的感受，主要是因为原来那两栋大楼是我在1980年一到纽约就看到它，它可以说是纽约的一个地标，也是整个下城的中心区。在2001年被恐怖分子袭击过后就衰败了，如果不是因为有华尔街在的话，我想那个地方会蛮惨的。可是在前两天我去看的时候它给我的感觉完全不一样，当时整个世贸大楼围绕着它的还有4栋大楼也全部被毁，可是现在我所看到的是它不但有一栋现在被称之为世贸中心1号楼接近快要完成，预定是在2015年就可以正式启用，它周围还有2栋到3栋的大楼也几乎已经是快要完工了，而且纽约的地铁中心跟它的地铁中心都在那边进行重建，所以让我感觉整个区域有一种浴火重生的感觉。所以心理上感觉还是比较舒服一点的。

相比于此前的双子塔，除了建筑风格截然不同之外，安全规格引人关注。对于原有的涉及方案，时任纽约州州长乔治·帕塔基曾指出，按照原设计图纸，自由塔很容易遭到汽车炸弹的攻击，而且根本不利于防备。于是，设计方案推倒重来。如今大楼的最高安全标准堪称精细。

程惠：我们所看到的不仅仅是这栋大楼的所使用的材质方面能够防爆，它在内部的空间不管是未来的逃生梯或者是给救火员将来抢救的通道，他们都做了一个最高规格的要求，无论是宽度或者是它的距离。所以在这一次虽然它只有一栋大楼，前后也有其他的建筑物在里面，可是警方特别针对它所面临的街道也做了一个安全的要求，也就是说它要距离这个街道至少要保持一定的宽的距离，大概有将近25尺的宽度，这个宽度能够让汽车如果想要撞进这个大楼的时候，它还有一定的距离来进行防范。

纽约客普遍希望，新世贸的建成能够向世界发出一个强烈的信号--我们回来了，而且我们比过去还要好。然而，自由塔真的会扫除美国人心底的阴霾吗？

程惠：我觉得是不是第一高不是很重要，但是纽约人的确可能是把这个高度加上去以后，就会加强这个世贸中心1号楼在纽约、在全国甚至在全世界的地位，让大家认定这个建筑是在那一次的恐怖攻击事件之后，在一个废墟上面把它重建起来的一栋大楼，而且它具有一个象征性的意义。