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拉日铁路铺架首次跨越雅鲁藏布江

www.fjnet.cn 2013-09-24 21:39  王军 来源:新华网 我来说两句

新华网拉萨9月24日电(记者王军)24日16时40分,随着架桥机将一片32米T梁缓缓架到拉日(拉萨至日喀则)铁路雅鲁藏布江1号特大桥的桥墩上,标志着拉日铁路铺架首次跨越雅鲁藏布江。

由中铁五局承建的雅鲁藏布江1号特大桥,位于青藏高原西南部,雅鲁藏布大峡谷北麓,全长874.25米,大桥跨越雅鲁藏布江处,河道弯曲,水流湍急,是拉日铁路标志性难点工程。

负责施工的中铁五局拉日铁路建设指挥部副总工程师邓金耀说:“雅鲁藏布江1号特大桥自2011年5月开工以来,近千名建设者在历时20多个月的艰苦奋战中,克服高原缺氧,地质条件复杂多变等困难,圆满达到既定预期目标。”

作为世界海拔最高铁路——青藏铁路的延伸线,2010年开工的拉日铁路连接拉萨与西藏第二大城市日喀则,线路总长253公里,穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷地区。

据悉,目前,拉日铁路铺架建设正进入高潮期,已铺架正线103公里,完成铺架总工程量的39%,预计2014年10月左右通车运行。拉日铁路建成后,将会改善以日喀则为中心的西藏西南部地区的交通运输条件,促进当地经济社会的发展。

  • 责任编辑:刘玮
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