北京购车摇号指标明年减少 低端车或退出北京市场

3日，北京市交通委向媒体表示，按照“清洁空气行动计划”要求，明年将进一步严格小客车指标配置数量，单月购车指标将减少，具体实施方案将在今年11月底公布。据分析，今年底，本市的机动车总量将达到544万，按照2017年不得超过600万的规定，2014年至2017年4年的时间增量不能超过56万，平均至每个月约1.17万个指标。刨除单位指标，个人申请的指标可能会更少。

中润发奥迪销售公司负责人表示，如果此次出台更加严格的机动车指标控制措施，对于高端车来说是利好，这判断来自于第一轮限购措施后的市场反应，很多低端车辆退出北京市场。如果每月摇号指标减少，首次购车的用户将更趋向于购买高端车型。也有媒体分析认为，如果汽车“限购”政策继续加码，最受到冲击的将是国产车。

明年起北京购车摇号中签比至少132:1

3日，北京市交通委委员容军向媒体介绍，按照清洁空气行动，2017年底机动车保有量应控制在600万辆以内。目前，本市的机动车保有量已经达到530多万辆，预计今年年底，机动车保有量将达到544万辆。按照现行政策，本市小客车每年的增长量为20多万，但对于北京的发展状况来说，依旧是不小的数字。所以，新政后每月的购车指标还要进一步压缩。目前，相关部门正在研究，预计新摇号政策将在今年11月底公布，2014年正式实施。

北京从2011年开始实施小客车购车摇号政策，目前，小客车购车摇号每月个人指标包括固定的1.76万个和重回摇号池的“弃号”两部分，今年以来，每月个人指标在1.85万个左右。随着申请人数的不断增加，摇号池人数已超155万人，中签率也一再走低。今年8月的购车摇号，中签率已达1：84。

今年底，本市的机动车总量将达到544万，按照2017年不得超过600万的规定，2014年至2017年4年的时间增量不能超过56万，平均至每个月约1.17万个指标。刨除单位指标，个人申请的指标可能会更少。如果将1.17万个指标全部用于个人申请者，以目前155万的摇号基数计算，明年起中签比至少为132:1，也就是说，2014年1月26日再次摇号时，至少有132个人争抢一个指标。