张家口加快融入“首都一小时经济圈”

新华网石家庄８月２２日电（记者　白明山）“以前我们去北京坐车得花一上午的时间，现在不仅开通了怀来、涿鹿、下花园的公交线路，还可以到怀来乘坐北京市郊铁路Ｓ２线，比以前方便多了！”谈起如今的变化，经常往来京张的杜先生深有感触。

紧邻北京的河北省张家口市对接北京，开通了２条公交线路、延伸北京市郊铁路Ｓ２线，新建多条连接首都的高速公路及国省干线，朝融入“首都一小时经济圈”目标渐行渐近。

已列入北京“大外环”的张涿高速预计今年１２月可竣工通车，张承高速二期正在加紧建设。京张城际铁路计划今年内正式开工建设，建成后乘火车从张家口到北京缩短至１小时以内，京张两地“同城化”进程将进一步加快。

张家口地处京、冀、晋、蒙四省份通衢之地，草原广阔、夏季气候宜人，旅游资源丰富，京张交通的便利吸引了越来越多的北京游客。

近年来，张家口市发挥邻京优势，加快建设对接首都的交通“旱码头”。２０１０年北京德胜门至怀来县的９１９路公交支线通车；２０１１年北京至涿鹿、北京至下花园的８８０路公交线路开通运营；２０１２年市郊铁路Ｓ２线西延至怀来县。