暗访“赃车黑市”：三千元电动车六百块转手

刚买了3天的全新电动车，就被毛贼偷了。又买了辆二手燃助车，特意上了3把锁，没想到刚骑几天，又被撬了。为这事，刚来合肥上班的小王最近烦透了。小王的遭遇还不算最郁闷的，像他一样被盗车的市民不在少数。这些被盗非机动车，都被销去哪了？屡禁不绝的盗车现象背后，究竟隐藏着怎样的黑色利益链？日前，记者进行了多方暗访。

吐槽：丢车烦恼

一周连丢2辆车 3把锁都不管用

日前，小王跑到南一环一家车行，买了辆全新的绿源电动车，花了2800元钱。没想到刚骑3天，就在出租房楼下被盗。 “小区是个新小区，各个门都有岗亭，我以为车放楼下没问题，就没上锁，只是停车时，把龙头锁给锁了。 ”自己的一时大意，给了小偷可乘之机。

过了两天，小王又花1600元钱买了辆二手燃油助力车。小王又特意买了两把铜锁，停车时前后轮胎都锁上，另外加上龙头锁，相当于给车子上了“三保险”。本以为没事了，没想到刚骑两天，一次出去办事时，车停官亭路，又被偷走了，三把锁都被撬掉了。气急败坏的小王上网吐槽。

暗访：黑色交易

巷子深处做生意 “大路”“小路”货都要

非机动车被盗的事件，几乎每天都在发生。很多人纳闷，这些被盗的车到底哪去了呢？殊不知，在城市的黑暗角落，一个个庞大而精密的黑车交易市场早已形成，并缔结成一张隐秘利益网。连日来，记者扮作偷车贼和买车人，潜入黑车交易市场暗访。

8月2日，记者骑着一辆八成新电动车，来到淝河路一条巷子，假意兜售电动车。很快，一名穿着白色T恤、七分裤，脚踩拖鞋的男子瞄上了记者。 “你这车可卖啊？ ”记者表示要卖，对方紧接着问：“大路小路来的？ ”(注：行话，“大路”指合法途径，“小路”指偷盗或其他不法手段获得。 )

“我这车是朋友的，托我代卖。 ”记者说道。

白衣男拔下车钥匙看了看，又捣鼓了一下被掏空的坐垫锁芯，“你这不像啊，锁是新换的吧？大路小路你要讲清楚，不然不好卖。 ”记者见“装不过去”，掏出手机，翻出之前拍的几辆电动车照片，“坦白”说：“几个朋友弄的，托我来卖，你看这些车可收？ ”男子看了看手机上的车辆照片，“收是收，不过价格肯定不高。做这行都这样，你别想高哪去，能出手就不错了。 ”