北京私家车合乘协议拟年内出台 明确与黑车区别

所以，怎么界定是黑车还是拼车，这是一个非常关键的问题。北京市律师协会汽车与交通法律事务专业委员会律师张金鹏建议：

张金鹏：对数额需要进行科学的测算，而且成本不能完全限制死，比如，10公里内就是多少钱，应当要有一个上限，超过这个上限的红线标准就被认定为黑车。

对于方案提出的鼓励市民通过签订合乘协议拼车出行，北京汇佳律师事务所律师邱宝昌表示，拼车协议文本，要将车辆所有人、驾驶人、乘车人各方的权责划分明晰。

邱宝昌：我们出租车一公里多少钱，私家车拼车时比照这个标准，比如一公里是两块三，如果是几个人拼车，合理的分担，这样就不是把拼车中当事方各方的权利义务保护好，同时要避免个别非法分子营运打着合理拼车的幌子去实施营运，所以要兼顾到出租行业的利益。

目前相关拼车指导意见正在征求各方意见。内容涉及对公益性合乘的鼓励、与黑车载客的区分与对合乘费用的分担等。北京市交通委表示，意见计划在今年年内出台，主管部门鼓励合乘，但对以合乘名义非法运营的车辆绝不手软，将依法进行处理。(记者 解朝曦 杨扬 王琛琛)