3大高铁线路或交会长沙 6小时经济圈覆盖京广沪

新经济

带来旅游产业从“门票经济”转向“综合经济”

衡山景区原来只有一个衡山火车站，一天停不了几趟车。到南岳衡山游玩的旅客多数不是通过乘火车抵达的。京广高铁贯通半年，对衡山旅游推动作用更加明显。据景区有关部门介绍，京广高铁贯通后，衡山旅游格局大变样，高铁游客占到总游客的四成。

“因为高铁，外地游客通常愿意将长沙作为湖南旅游的第一站。”长沙某知名旅行社负责人介绍，湖南众多的景点吸引了不少外地游客，而作为高铁的十字交点和湖南门户，长沙是外地游客必然停留的城市。

据该负责人介绍，今年是京广高铁贯通的首个暑期旅游季，比之去年，北方游客增加了三到四成，以长沙为目的地并游览省内其他地区的游客占了80%。因为旅行时间降低，更多旅客愿意深度游玩，一般要在长沙停留一到两晚。

业内人士分析，高铁的贯通，将带动沿线城市旅游产业从“门票经济”向“综合经济”转型发展，变“人流”为“人留”，拉动城市餐饮、住宿、购物等领域的收入增长。