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杭州火车东站将成“零碳排放建筑”

www.fjnet.cn 2013-06-28 09:35   来源:今日早报 我来说两句

投资方:电价如合理,十多年收回成本

之所以选择杭州火车东站的屋顶来投资光伏发电站,仇展炜告诉记者,第一是面积大,浙江地域有限,不适合在地面直接建设光伏发电站,屋顶发电的模式比较普遍,杭州火车东站作为全国最大的交通枢纽,屋顶面积非常适合。第二是期限长,光伏发电站投入期比较长,工程运营期限可达25年以上,25年的项目运营期将对环境的改善和保护起到持续性的节能效益,而东站在几十年内不太可能会有搬迁等不稳定因素。

记者了解到,投资这样的光伏发电站,前期设备投入占主要部分。

“前期的电站还配备了一套完善的监控系统,不仅可以监视和记录电站的运行状态,而且可以监测太阳电池阵列的电压、电流等光伏组件运行参数。”正泰太阳能的相关工作人员透露,这意味着,光伏电站维护成本较低,维护人员坐在办公室里就可以实时监控设备运行情况。

在外销因欧盟“双反”遇阻的情况下,国内市场成为了众多光伏企业的主战场。而业内猜测期盼已久的分布式光伏发电入网方案有望在8月之前出台,以应对8月6日后欧盟对华光伏产品的反倾销税率可能由11.8%提升至47.6%的惨烈现实。

面对还未确定的并网电价,这样一笔投资是否能给企业带来丰厚的回报呢?“此项目为金太阳示范工程,能获得国家的投资补贴,虽然并网后的电价还未确定,但预计会有10%左右的投资回报,大约10多年可以收回成本。”仇展炜说。

“如果按照11.8%的税率,国内的太阳能光伏企业还是很有竞争力的。”不过,应对欧盟“双反”,正泰太阳能早有布局,“这几年,正泰太阳能着重加强国内市场的开拓。”仇展炜透露,仅在浙江省内投资的项目,除了东站屋顶光伏电站将并网使用,长兴、余杭等四个屋顶发电站项目也将在近段时间并网使用。

而在中西部地区,正泰投资的太阳能光伏电站也趋于成熟,“中西部投资的是地面光伏电站,已经实现并网的有300兆瓦,马上要建成的有200兆瓦,这些电站以1元上网电价获得并网,按照目前已经投入使用的电站来看,盈利情况基本符合预期目标。”仇展炜说,海外市场虽然在萎缩,但国家用补贴电价的新政策取代过去的补贴设备,也将给光伏产业带来新机遇。

  • 责任编辑:林洪熙
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