杭州火车东站将成“零碳排放建筑”

期待已久的杭州火车东站枢纽，将于7月1日正式启用。

这一消息让人振奋，因为该枢纽将串联已经开通的沪杭高铁、即将开通的杭宁及杭甬高铁，届时杭州到北京的时间将缩短至5小时以内。这意味着长三角主要城市一小时交通圈、生活圈、经济圈将形成。

杭州火车东站之于交通的意义显而易见，但它之于环保的意义也非同一般。

记者昨日获悉，杭州火车东站枢纽屋顶光伏电站，6月29日上午将实现并网发电，届时东站照明所需的电力将实现“绿色发电”。作为投资方的正泰太阳能表示，屋顶光伏电站的普及将给光伏产业带来新的机遇。

每日供电3.5万度

火车东站成“零碳排放建筑”

杭州火车东站枢纽建筑总面积约34万余平方米，堪称亚洲最大。有心的人会发现，东站的房屋及雨棚顶部，安装了一块块蓝色的晶硅板，这些光伏板作为光电转换装置，将太阳能转换成电能，然后并入电网。

这个太阳能光伏项目可利用屋顶面积约7.9万平方米，装机容量10兆瓦，总投资约2.95亿元，是中国已并网的最大单体光伏建筑。

该屋顶光伏电站由正泰太阳能投资建设，能实现每天发电3.5万千瓦时，预计年平均发电量约1000万千万时，可以满足3000户居民一年的用电需求。

与相同发电量的火电厂相比，每年可节约标煤约2769吨，还可相应地减少燃煤所造成的二氧化硫55吨，氮氧化合物24吨，烟尘443吨，二氧化碳7108吨，此外还可节约用水，减少相应的水力除灰废水和温排水等水污染。

“每天的发电量覆盖整个东站每日的照明用电量绰绰有余。”正泰太阳能总裁仇展炜透露，这也使得杭州火车东站成了“零碳排放建筑”。“同时，屋顶的太阳能电池板形成了一道保温隔热层，更好地保持室内温度，达到节能的效果。”