中通客车频出质量问题存隐患 质量管控被指失守

质量管控失守

实际上，中通客车存在的诸多质量问题如今已是频频发生。今年2、3月份，本报就陆续刊发《中通客车交付产品不合格 客户停付贷款反成被告》、《中通客车深陷质量门 鸿泰要求召回问题车》的追踪报道，质疑中通客车交付湖北鸿泰巴士有限公司的30辆车存在严重的质量问题。

此前，针对本报报道，中通客车曾发表公告予以否认并表示，“出厂时不存在质量问题，经我公司技术部门和售后部门现场核实，公司产品不存在报道中所指的各项问题。”

19日，记者与鸿泰巴士副总经理刘广取得联系，他告诉记者，目前，中通客车已经撤销对鸿泰巴士的起诉，并已经表示将负责维修问题车辆。

不过，鸿泰巴士于2011年购买的型号为LCK6103C第三批32辆车也再次出现安全隐患。“断气阀装反了。”刘广表示，该型号车辆为CNG(压缩天然气)车辆，一旦装反就无法起到断气的作用。

“当时一辆四路公交车就因此发生了天然气泄漏的情况。”刘广介绍，“如果周边有吸烟的人或者明火，那就可能导致车辆着火或者爆炸。”刘广告诉记者，事后他联系中通客车售后人员，经过排查，32辆车中有3辆车断气阀装反。

中通客车2012年年报显示，2012年公司实现营业收入28.7亿元，较2011年同期增长了2.7亿元，而净利润也由2011年的5065万元增长至5782万元。

而盖世汽车网的统计也显示，今年1-4月，中通客车销售1153辆大型客车，与去年同期相比增长了17.7%，增长幅度仅次于厦门金旅，位列第二。

“销量的持续增加，往往导致企业对车辆生产质量的把关有所放松。”一位业内人士认为。19日上午，中通客车董秘王兴富以“接待客人”为由婉拒了记者的采访。未来，中通客车质量问题会不会大面积爆发，本报将继续关注。