多部委酝酿征收机动车排污费 中汽协明确反对
www.fjnet.cn 2013-06-11 13:12 满朝旭 侯艳 来源：中新网 我来说两句
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潘家华：如果汽车排放量大油耗高，就应该多交排污费。而对于混合动力车、纯电动汽车，就不应该征收任何费用。所以要对用户使用本身加以区别，而不是统统一刀切。应该用市场的方法。 而北京市机动车排放管理中心副主任厉凛楠则表示，对于机动车排放则要靠改变大家的用车理念。 厉凛楠：一刀切的方法现在是没有的，这应该是一个综合问题，有一个使车的理念。特别是未来的发展，可能在用车理念上大于现在我们对它进行执法的概念。少使车甚至不使车，这可能是一个比较好的手段和方法。 北京市机动车排放管理中心副总工程师冯玉桥告诉记者，对于流动污染源的控制，国外大城市基本分为三部曲。 冯玉桥：一是控制污染增量，严格新车排放标准；二是对在用车进行严格监管，保证在用车稳定达标排放，实际上就是控制污染的存量，削减污染的存量；三是使油品保证适用车辆排放标准。(记者满朝旭侯艳)中国广播网 |
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