“蛟龙”前往南海等地科考 “乘客”揭秘准备工作

“蛟龙”起航 前往南海等地科考 “乘客”揭秘准备工作——

自驾潜水器逃生，不难

10日上午，由母船“向阳红9号”搭载，“蛟龙”号载人潜水器从江苏江阴启程前往南海，开始了它进入试验性应用阶段的首次远航。

除潜航员和工程技术人员外，“蛟龙”此次的下潜团队中还有10多位来自海洋、地震、环境、生物学等不同领域的科学家以及一位中央电视台的女记者，这也是“蛟龙”号下潜首次迎来科学家和媒体“乘客”。

但是，想成为这辆“深海的士”的乘客绝非易事。国家海洋局第二海洋研究所研究员王春生接受记者专访，讲述了遨游深海需要做怎样的准备。

报名 需持“健康旅行证书”

想顺利成为一名深海乘客，除了所从事的专业需要符合下潜科考任务的需求，有明确的下潜考察计划和目标外，对于健康和心理素质也有要求，乘客需持有“健康旅行证书”，具有良好的心理素质和稳定的工作情绪。

相比挑选潜航员，对乘客的体能要求并不算特别严格，但必须身体健康、体能良好，没有心脏病之类的突发疾病。

培训 最好练习“关禁闭”

5月23日至24日，首批蛟龙“乘客”在无锡702所内进行出海前的培训，包括理论学习和水池操作演练。

王春生告诉记者，理论知识主要是为了让乘客们熟悉潜水器、了解下潜时可能遇见的情况等，“老师要求我们回家每天进行半个小时的锻炼，使身体保持良好的状态；还建议我们在家最好能够尝试将自己关到一个狭小的密闭空间内进行自我训练，以防到时候长时间处于密闭空间产生恐惧心理”。

操作 1小时学会“自驾”逃生

此次培训最重要的一个科目——水池操作演练，内容主要包括熟悉载人舱环境、舱内主要控制系统的布置及主要功能、应急操作技能、水下照相与摄像作业技能等。

乘客分2人一组和1名潜航员进入舱内在水中完成一次试潜，每次1个小时。水下1小时的训练主要是想让乘客们掌握应急操作，万一潜航员出现不测，有能力乘潜水器安全返回水面。

经过训练后王春生告诉记者，安全返回最重要的就是学会抛载，其实这并不算很难，只要记住关键的几个按键，就可以顺利让潜水器上浮。

笔试 要答百分制考卷

在经历了报名、选拔、培训这些步骤之后，所有乘客还需答一份百分制的考卷，有点类似“结业考试”。

经历过重重考核之后，最终有15名乘客顺利搭乘“蛟龙”号，参与到此次试验性应用航次，其中3位是女性。据法制晚报