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沈阳桃仙机场排除跑道外来物造成小飞机坠机

www.fjnet.cn 2013-05-17 14:51  董丽娜 经淼 来源:东北新闻网 我来说两句

人为原因?

航空技术发展到现在,因硬件、设备上的问题而发生空难的比例已经很低了,人为因素是现在空难发生的第一大原因,飞行员操纵错误、地勤人员检修错误、飞行员或地勤人员通信错误以及飞机相撞等,都曾经是空难发生的主要原因。因此,飞行员的素质、培训是否到位,飞机维护人员以及空中管制人员等是否按照规章办事等多方面因素决定了飞机飞行的安全与否。

不可抗力?

该专家称,坠机事故责任认定方面,是一个非常系统、牵扯到很多单位、很多问题的事情。“比如说,如果起飞前发现故障,机组有没有通报航管部门?航管部门是如何处置的?是下达了继续起飞的指令还是中止起飞的指令?如果起飞后发现故障,机长有没有跟塔台联络?塔台是如何处置的?这就涉及到航管部门和塔台在处理该起事故时是否存有责任的问题。”

从机坪到跑道是由机场保障部门负责,飞机上了跑道就交给航管了,跑道摩擦系数如何?通视条件如何?净空条件如何等等,一环扣一环,每一环都有可能出现问题,这个问题是导致坠机的直接原因?间接原因?还是不可抗力?都需要调查。(《辽沈晚报》记者董丽娜 经淼)

  • 责任编辑:林洪熙
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