北京出租车启动移动检测仪 几分钟检测一计价器

计价器是连接消费者和出租车驾驶员的“公平秤”，计价准不准，不能计价器说了算，还要靠检测装置判定。今天上午，市质监局、市科委和市交通委联合宣布启用“电动出租车计价器现场检定装置”。本市7个远郊区县750辆出租汽车计价器是否合格，都要靠它来判定。

上午9点半，在位于房山区乐活城的电动汽车充电站，一个密码箱大小的装备放在电动车内，连接线将传感器悬在车窗外固定。“这就是移动式出租车检测仪”，北京市计量检测科学研究院实验室主任于宝良告诉记者，传统出租车计价器检定方法是在固定场所的计价器检定装置上完成的，司机必须把车开到固定场所接受检测，每次检测耗时1到2个小时，不仅耽误司机时间精力、还耗费能源；新研制的现场检定装置变为可移动式检测，可跟踪600米、800米、1000米进行计价器检测，“检测一次只需七八分钟。”

据了解，以往固定计价器检测的误差率在 1%、-4%，而移动检测装置的误差率只有千分之二。该装置在国际和国内均属首创，今后还将拓展应用到普通出租汽车计价器检定上。 (记者杨滨)