近距离感受铁路“蜘蛛侠”检修电网：身体几乎悬空

中新网太原5月14日电　题：近距离感受铁路“蜘蛛侠”检修电网：身体几乎悬空

作者 任丽娜

侯月铁路线、侯西铁路线集中修施工此间正如火如荼地进行着。中新网记者深入基层，近距离感受铁路“蜘蛛侠”检修电网，记录基层铁路工作者的艰辛。

5月14日凌晨4点，晨曦微露，凉风习习。在侯马北供电段侯马北供电车间翼城接触网工区大院，白亮如昼的灯光下，老远听到停放在轨道车库内的两台接触网作业车的轰隆隆声响。

虽然是6点半的作业点，但司机刘高云、副司机丁向伟已按照惯例提前1个小时对轨道作业车进行整备。油水系统、电器系统、车辆走行部和制动部状态检查，发码器、五步闸、GYK试验等规定检查项目，一套流程干下来，两位师傅的额头上早已微微沁出汗珠。

6点10分，红彤彤的太阳刚露出头，作业车缓慢进入翼城到南常区间内施工区域，沿线两侧的路肩上，站满了参加更换轨枕的工务“黄马甲”。

侯马北供电车间主任鲁振禄满头大汗，布置完车下监管工作后上了作业车。此时，参加支援工作兄弟单位的干部职工们已聚集在作业车上，安全带上的金属扣哗啦啦作响，职工们一个接一个攀上作业车升降平台。

在作业车顶部的升降平台上，有“蜘蛛侠”之称的接触网工动作娴熟地搭上安全带攀上接触网供电支柱，他的身体几乎完全悬空，全身的重量都悬挂在只有拇指粗细的承力索上，一手紧握水平拉杆，一手拿着力矩扳手，对接触网悬挂各部螺栓进行防松、防脱、防断检查，逐项进行紧固，精检细修，确保平推检修质量。

线路上，测量职工配合默契，提前作业车一个跨距使用激光测量仪测量网上参数，为车上检修人员提供检修依据。

升降台一次次升起一次次降落，作业车从一根接触网杆到达下一根接触网杆，升降台上的职工们暴晒在越来越灼人的太阳光下，天蓝色的安全帽檐下，汗水将头发凝成了股，如同罩上层亮晶晶的汁液。

当日侯马市及周边地区最高温度达到36度，站在作业车上，远方锃亮的钢轨上不时闪烁起热气腾腾的光晕。粗略估算，一天封锁8公里线路，平均接触网杆距60米，封锁点内，铁路职工们在毫无遮挡的烈日暴晒下，要在高空中爬上爬下达130余次！

据副段长席春堂介绍，今天施工作业区域，翼城接触网工区全员参与，出动了2台轨道作业车、6台梯车，共分为8个作业组，在8公里封锁范围内同时进行作业。

远远近近密如蛛网的接触网上，铁路职工们身轻如燕，用自己的艰辛保障着铁路运输的安全。（完）