旅游大客车反光贴真假难辨 司机上当未过年检

　　不少司机无法正常通过年检 专业人士教你辨别

“今年旅游大客车在年检时要求车后贴一圈反光贴，有很多车主由于不知情，就在检测站门口从小贩手里买上贴在车上，到了检测站检车时才被工作人员告知是假的。”昨日，司机许师傅打电话向记者反映，这假反光贴真是害人不浅，多花钱不说，还得往下撕重新粘贴，费时费力。

当日上午，记者驱车赶到呼和浩特市机动车检测站时看到，此时大院里停满了各类准备年检的车辆。记者看到许师傅正在往车上贴反光贴，反光贴为红白双色。许师傅指着车身说：“你看，把车都贴花了。本想赶早检车，没想到一来这儿就被工作人员告知反光贴是假的，还得重新粘贴。”许师傅气愤地说，花钱不说还费事，关键是这假的贴了也白贴，起不到什么作用，这不是害人嘛。

正在贴反光贴的司机赵师傅说：“我也是昨天在北二环鑫运检测站门口从小贩手里买的，每张3元，买了60张，一共花了180元。为了节省时间，我和队友连夜一起贴上去的，没想到这东西还有假的。”赵师傅说，“这不，这次为了保险，我先买了几张让工作人员看过后才又出来买的，普通小车一般要用20张到30张，大客车至少要用60多张。”采访中，记者发现有不少大客车司机都在重新粘贴反光贴，司机必须在车辆进入检测站前将反光贴贴好，方能进站检测。而在检测站门口，一些车辆在检车前，必须先通过工作人员对反光贴的“认定”。

那么，车身反光贴该如何分辨真假呢？记者采访了市机动车检测站交通设施队的工作人员郝亮。他告诉记者，交通部门要求营运车辆必须粘贴反光贴，是为了在夜间行车时避免追尾，合格的车身反光贴在晚上很容易被行驶的车辆发现，避免车距太近造成追尾事故。“合格的车身反光贴看上去表面像蛇皮状，手感光滑；劣质的车身反光贴从表面看和真的一样，但只要用手一摸就能感觉到表面有凹凸感，不光滑，而且在视觉上没有合格的亮；还有就是上面的3C认证标志。”郝亮边说边来到一辆货车旁指着反光贴介绍，不合格的劣质车身反光贴上的3C认证标志不清晰、不工整，字体呈点状，看上去像是后来打上去的，而合格的车身反光贴上的3C认证标志看起来非常清晰，是实线不是点状虚线。从远处看，合格的车身反光贴有条纹，而不合格的是没有条纹的，合格的贴上去后很难撕下来，而不合格的轻易就能撕掉。

另外，郝亮还告诉记者，合格的车身反光贴车距在150米到200米左右就能看到，反光效果好，而不合格的劣质车身反光贴最多也就只有十几米，而这个距离根本起不到作用。郝亮说，市场上假冒伪劣的产品很多，司机或车主在选购时一定要注意查看，车身反光贴必须是通过3C认证的，否则是无法通过检测的。

一位正在检车的工作人员告诉记者，年检车辆的反光贴或多或少都存在问题，有的已经磨损，有的数量太少，还有的使用的是伪劣品，今后，粘贴车身反光标识，将成为车辆年检的项目之一。车身贴反光贴本身就是为更好的避免交通事故，按照公安部《关于加强机动车车身反光标识粘贴等工作的通知》要求，反光贴未按规定粘贴或不符合质量要求的，不能核发检验合格标志。(记者 朱丽华)