中国成品油价格机制趋于务实 定价标杆或有调整

4月11日或将下调

隆众石化网分析认为，缩短为10个工作日是一个比较适中和稳妥的方案，既不会显得太激进，又能比较有效地改善原有机制的滞后性问题，还可以为以后进一步缩短调价周期做好铺垫。如果按照10个工作日为周期来定期调整的话，则意味着一年(52周)将会定期出现26次调价，对于广大民众来说，调价将会成为一种习惯。

中宇资讯分析师王金涛表示，考虑到清明假期的因素，新机制的首次调价时间窗口在4月11日，预计届时油价或将下调。目前新的成品油定价机制虽然宣布修改挂靠油种，但并没有公布具体细则。市场普遍猜测阿曼原油将替代辛塔原油成为新的挂钩油种。王金涛表示，若按“阿曼原油替代辛塔原油”的调整方案计算，新调整后的三地原油变化率仍将负向运行，后期国内成品油价格下调概率大于上调。

生意社成品油分析师李宏指出，目前来看，欧盟国家的经济复苏情况不容乐观，势必抑制油价反弹。同时，当前原油供大于求的现状无法改变，油价相对也处于偏高的位置，依然有下探空间，所以4月份国内成品油价格或继续下调，有望在短时间内迎来“两连跌”。

而隆众石化网方面的分析认为，4月国际原油价格多数时候会呈现窄幅震荡的姿态，而国内成品油再度出现调价的预期尚不明朗。

除了汽柴油价格之外，4月份国内航空煤油价格或率先下调。“国内航空煤油价格与新加坡航油价格挂钩，在每月的1日进行调整。”金银岛分析师刘东琴表示，受国际油价低迷影响，最新一轮计价期内，新加坡航空煤油到岸完税价约为每吨7436元，较上月下降479元，预计4月1日起国内航空煤油出厂价格随之下调479元，到4月5日国内航空公司燃油附加费也有望随之下降。