两信号暗示燃料电池热来临 国内研究亟须跟进

3月初，在日本东京举办的第九届国际氢燃料电池展上，丰田FCHV-adv、日产X-TRAIL FCV、本田FCX Clarity等全面展示了日系FCV(燃料电池汽车)的研发成果。FCV取代EV(电动车)成为本届新能源汽车展的新亮点，这或表明接下来燃料电池技术将成为新能源汽车的又一发展方向。二级市场上，电动汽车的几经沉浮，就曾引发过新能源汽车的反复炒作；在燃料电池技术翻身而上的背景下，不难想象相关概念也将催生一波炒作潮。投资者可适当关注涉足燃料电池领域的同济科技(600846)、长城电工(600192)及金瑞科技(600390)。

两信号暗示燃料电池热来临

近几年以来，国际车企一直在电动汽车(EV)领域辛勤耕耘；然而，电动汽车在美国市场却不断遭遇销售遇冷的尴尬，于是国际车企纷纷寻求在燃料电池领域获得突破，进而寻找到新能源汽车的新出路。

3月初，在日本东京举办的第九届国际氢燃料电池展上，丰田FCHV-adv、日产X-TRAIL FCV、本田FCX Clarity等全面展示了日系FCV的研发成果。不仅如此，据媒体报道，2013年开年，全球汽车厂商之间宣布合作开发FCV(燃料电池汽车)的项目也骤然增多。今年1月24日，丰田与宝马宣布合作，丰田将于2015年发布FCV(燃料电池汽车)，而宝马将为其提供基础技术；除此之外，丰田还与大众宣布共同开发2020款车型的基础系统以及电池。四天后，日产表示将与戴姆勒、福特合作开发FCV(燃料电池汽车)；另外，戴姆勒将与福特共同开发FCV的心脏燃料电池。上述三家公司都表示将在2017年分别发售FCV的量产车，而如果这些合作开发取得成功的话，燃料电池汽车将会在两三年后开始在市场上销售。