夏红民代表:“机构改了,项目别搁置!”
2013-03-12 11:44 徐松 王博 来源:新华网 责任编辑:蓝晓梅 蓝晓梅 |
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新华网北京3月12日电(记者徐松 王博)“对于机构改革,我完全赞同。但我担心,机构改革前定下的项目会不会因为‘机构改革没人拍板’而搁置?”全国人大代表、甘肃省省长助理、庆阳市委书记夏红民眉头紧锁。 庆阳人盼望已久的、连接陕甘宁三省区的银西铁路原定今年开工,就在开工建设的节骨眼上,铁道部被撤销了。“撤销以后,银西铁路的建设项目会因为机构改革加速还是推迟?后续的很多工作不知道会不会以‘机构改革没人拍板’为由而被搁置?老部门被撤销,新的中国铁路总公司没有组建,建设工作谁来做?”夏红民连发三问,“这些都是我最担心的事情。” 夏红民所说的银西铁路,指的是银川至西安的铁路,它是庆阳资源外运的重要通道。“修铁路是庆阳人的梦想。”夏红民说,这不仅能解决庆阳人出行的现实困难,“庆阳的开发企业也在等待铁路建设,煤炭资源开发速度缓慢,让资源优势难以转化为经济优势。” 同时,这条铁路也是连接宁夏、内蒙古西部地区与陕西及华东、中南、西南地区的快速通道和连接沿黄城市群间的便捷通道,是列入《国家中长期铁路网规划》、国家“十二五”规划和《陕甘宁革命老区振兴规划》的重点项目之一。 此前,该项目已由铁道部会同宁夏、甘肃、陕西三省区上报国家发改委,中国国际工程咨询公司已组织专家完成了现场踏勘和审查评估。如今,评审意见下发了,铁道部却被撤销了。 夏红民说,将铁道部并归交通运输部符合目前综合交通运输网络建设的要求,政企分开也是必然的趋势,改革的路径无疑是正确的,能克服“没事抢着管,有事扯皮推诿”的不良作风。但在建项目如果因为机构改革而拖延,甚至搁置,那么改革就失去了意义。”夏红民表示。 |
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